Mi auto tiene problemas con el sensor MAF. Tenía problemas de que le auto perdía potencia y se aceleraba cuando se encencía. El mecanico me dijo que es el sensor MAF, él hizo la prueba instalando un sensor MAF original y el carro funcionó de maravilla, después de esto el mecanico me dijo que si yo quería comprarle el sensor original (pero usado) que el tenía o yo buscar uno así que decidií comprar uno nuevo aunque generico o universal. Cuando me lo instaló me di cuenta que el desempeño del auto no era igual de fino que cuando me presto el sensor original, aunque si se había solucionado el problema de la falta de potencia, pero no como con el original-usado. Entonces quisiera saber si es común estos problemas cuando el sensor no es original
Incluso el mecánico me dijo que por ser genérico puede pasar que tenga problemas en el encendido en frío y sí, cuando le enciendo la primera vez del día no enciende más que dejando por un momento la llave, dándole el switch. ¿Debería mejor comparar el original?
Lo mejor es comprar uno original porque los genéricos no cumplen siempre todas las funciones, nos está pasando sobretodo en el grupo vag. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Hola tengo un focus 2 diesel cuando voy soltando el embrague se acelera solo ysi toco el acelerador se para o pierde fuerza al salir. Podra ser el sensor maf
Mi Focus duractec 2008 presenta un sonido extraño entre el sensor maf y el filtro del aire... Suena "plo plo plo" a qué se debe esto alguna ha dado con la causa de este raro sonido?
Ese sonido es porque no está bien alianeada la correa o cadena de tiempo ,o que se ha dañado una de las válvulas de admisión. Notarias que el motor pierde fuerza
Buenas tardes Yo tengo una camioneta Luv dimax 3.5 y tiene problemas con con el sensor Maf original yo he comprado el genérico y cuando se lo instalo no quiere encender la camioneta A qué se debe eso Saludos y muchísimas gracias