Que tal, antes que nada un gusto saludar y gracias por tomar el tiempo necesario para leer el Post. Comenzando con el problema quiero decir que tengo bastante tiempo tratando de solucionar este problema eh cambiado bastantes cosas que ire mencionando durante el post. Tengo un Ford focus 2005 SES, Zx4 con motor 2.0L y transmisión automática, el cual primeramente me presentaba una falla que al acelerar al rededor de las 2500 rmp y soltar el pedal de golpe el auto bajaba al menos a unas 700 rpm, el cual al momento trataba de recuperar revoluciones subiendo a las 1500 y de nuevo bajaba y asi unas dos veces hasta que terminaba por apagarse, alli fue cuando revezando el Check Engenine cambie la valvula IMRC, mejoro bastante ya que se soluciono el echo de que al soltar el pedal se mantenía estable, pero al pasar de las semanas comenzó con otra falla, que el auto funcionaba bien pero empezó a perder fuerza, y al llegar a semaforos, altos o detener el auto de manera rapida, es decir desacelerar el auto simplemente se apagaba, el problema continuo hasta el echo de que hasta por estar en el trafico lento y acelerar para avanzar unos metros y despues frenar el auto se apagaba. Salto nuevamente el check Engine y ahora me marcaba que era el sensor de oxigeno del Banco 1, el cual remplaze, Solo soluciono aquella perdida de energía del motor pero el auto se sigue apagando.
Otra cosa, al pasar de las 60 mph el auto vibra, me dijeron que era un soporte del motor, pero eso aun no lo eh revizado a detalle. Espero su ayuda gracias