Hace un año cruzando a chile a 4000 mts de altura ,se rompio un caño de circuito de liquido refrigerante ,subio temperatura pero nos dimos cuenta y lo repare como pude ,a los 200 kms se rompio el mismo caño en otro sector. Lo repare nuevamente. Luego cambie el caño y se acabo ese problema. Viajando a cordoba se me dio por controlar el motor y al abrirlo me doy con que el recipiente de refrigerante repleto y por reventar de aceite,que pasaba si se caia el aceite a la ruta en una curva ,accidente de imprevisibles magnitudes,y por supuesto reventado de motor ,Una porqueria y verguenza. L,