Indica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
El riesgo es muy alto. Detén tu vehículo inmediatamente. Corres riesgo de que el motor se frene durante la conducción.
QUÉ DEBES HACER
Verificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos. Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear carga de la batería 2. Revisar el estado del alternador 3. Verificar instalación eléctrica
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Figo ya se reportaron 11 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear carga de la batería
2. Revisar el estado del alternador
3. Verificar instalación eléctrica
QUÉ DEBES HACERVerificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos.
Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
Mi Ford Figo. Después de un rato le pasan corriente y enciende. Pero ahora en cuanto lo apague porque encendió la luz de la batería y le pasaron corriente a los 15 minutos no encendió. Después de 40 minutos encendió y lo apague para probar pero no encendió. Pedí grúa para llevarlo a mi casa
Es una situación que me da temor se apague en vías rápidas.
Era un cable flojo que al encender se veía una chispa abajo mientras se probaba la batería. Yle llaman cable de tierra. Lo apretó , se probó y aún reflejo alto voltaje , se dejó de usar el auto por ese día. Lo conduje y ya no pasaba nada. Lo lleve a AutoZone y la batería y alternador en excelentes condiciones, después a un mecánico eléctrico y todo muy bien.
Tengo un Tsuru 2001 no prende con la llave de Puche si todo está bien el alternador pero el foco de la batería no prende no cuando le pongo llave ni cuado lo apagó quiero ayuda
Se prendió el testigo de la Batería, fui a revisarla y me dijeron que está bien, se prende y se apaga el testigo, no se que pueda ser y me da miedo que me deje tirado el carro
A mí figo 2018 le puse el alternador y lo entiendo y se apaga el testigo de la batería y buelbe a prender pero desconecto la pila y el carro sigue encendido
Tengo dos posibles opciones
1) que no este metiendo la carga que debe de ser. 2) que lo hayan reparado y que no hayan puesto el regulador que debe de ser para tu carro a lo mejor tu ocupes por ejemplo uno de 150amp y hayan puesto uno de 120amp. Por decirlo asi y por eso prende la computadora de tu carro detecta un amperaje menor y por eso prende siente que no esta cargado y apuesto que si tu haces una prueba de carga posiblemente este y hasta osilando y tal vez no este emparametros tal vez cargue en frio bien y cuando calienta empiezan los problemas. Suerte
Se prendió la luz de la batería tiempo después se apagó le cambié regulador pero se descarga la batería muy rápido y sigue prendiendo la luz de la batería
Se prendió la luz de la batería tiempo después se apagó le cambié regulador pero se descarga la batería muy rápido y sigue prendiendo la luz de la batería
Al meter la llave da vuelta, pero el freno esta muy duro y no arranca, solo prende el tablero y la palanca no me permite moverla, aparece el icono de batería, pero todo enciende menos el motor
A mi me pasó lo mismo, tuve que mandar quitar la alfombra, lo llevé al técnico de ac desarmo una parte del tablero ye dijo que estaba roto un deposito que está en medio adentro del tablero en la parte baja, lo reparo haciendo una mexicanada pero de momento quedó bien
El testigo de bateria se queda encendido ya cheque alternador y bateria y todo esta bien se apaga al encender el auto pero al minuto buelbe a encender aunque el alternador y la bateria esten trabajando bien ficica mente gracias por su apollo
Bueno si está tirando ese mensaje chequearon que el regulador de voltaje del alternador este mandando el voltaje requerido que tiene que estar en 13.5 a 14.5? Y las conexiones que estén todo bien nada flojo o mal contacto del cable que va al alternador
Si le cambiaron el regulador de voltaje es por que no le pusieron el origina cuando le ponen el generico siempre pasa lo mismo pero la agencia lo fabrico pensando en cenderte todo el generador y no te vende la pieza
Buenas tardes, mi auto me botó el tacometro y dejo de acelerar cuando estaba manejando y me estacione, lo apague y no volvió a encender, suena como si estuviese trabajando y quisiera arrancar y nada, alguien podría ayudarme y que pueda ser, le bajaron la marcha para revisarla y no es, y por ello se alarmó y se encendieron los símbolos de batería y el motor.
Solución para el problema que en ocasiones al apagar mi Figo este no se apaga sacando la llave del switch al apagarlo sacando el clutch es como solamente se apaga quedando prendido el testigo de la batería. Después de un rato se apaga ese testigo y se reestablece. A Alguien ya le paso? Que solución me pueden dar?