Problemas de Se corto la correa de distribución

Problemas destacados

Corte correas de distribución SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1997 5 puertas  250 kms
Hola, necesito saber si al cortar correas de distribución de Ford fiesta 1.8 endura se rompen las válvulas? Le hice el cambio de correas para mejorar y al parecer el mecanico hizo algo mál.
Martín de Argentina hace 7 años  
MA
9 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si estaba circulando cuando se corto la correa ,es muy probable que se doblen valvulas
Martín de Argentina hace 7 años
Si iba en marcha cuando se corto. Cual seria la solución a este problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Martín)
ricardo de México hace 7 años
Hay que bajar culata ,rectificarla, cambiar y asentar las valvulas ,sincronizar bien la correa de distribucion nueva y empacar de nuevo.
Martín de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por la información espero a que sea eso nada más. Gracias
Marcos de Argentina hace 6 años
Hola tengo una ford courier 1.8 diésel y ya es la 7ma vez que me corta la correa de distribución y ya eh pasado por 5 mecánicos y no le encuentran la solución ya que solo anda aproximadamente 15 mil kilómetros y se corta y esta última vez desarme todo el motor lo hice rectificar y se le coloco todo nuevo y esta vez se corto la chaveta que traba los engranajes del cigüeñal y volvió a torcer válvulas como si ubiese cortado correa... Es como si esta vez el problema se pasó a otro lado pero sigue siendo el mismo
Marcos de Argentina hace 4 años
El problema es el engranaje de la

Bomba de aceite
Eduardo de Uruguay hace 4 años
Yo tengo un motor igual, aun no se rompio la correa. Creo, no estoy seguro que la correa esta haciendo un esfuerzo maximo y por lo tanto se rompe. Es posible que los resortes de valvulas sean demasiado potentes y esfuerzen en su giro al arbol de leva y tensen demasiado la correa. Es lo unico que creo, resortes muy duros de valvulas. Nadie se quejo de que la correa "patine" sobre el engranaje y se saliera de punto. A su vez quizas el arbol de levas tenga juego en los casquillos y se "tuerza" al impulsar las valvulas.
oedro goico de Argentina hace 3 años
Tengo un ford fiesata gasolero 1998 corte correa de distyribucion pregunto dobla valvulas
Marcos de Argentina hace 3 años
Si si dobla válvulas y por lo general casi todas
edtruci de Uruguay hace 3 años
Aun tengo el ford y todavia no rompio la correa, pero le hice un resorte un 50% de menor tension, del que lleva, el que esta dentro de la bomba de vacio y que por una leva trabaja con el árbol en un extremo. Cuando lo vi, me parecio que era muy potente para el trabajo que tiene que hacer que es subir el embolo de la bomba de vacio. El resorte original es potentisimo y muy dificil de presionarlo y todo lo hace la correa de distribucion, Tambien como dicen puede ser la bomba de aceite que es muy potente tambien. Se suma todo y la correa trabaja con demasiado estres.
Nahomi de Italia hace 3 años
Quisiera saber cómo puedo poner el tiempo original del Ford ondura tanto el de la bombela como el de la distribución
edtruci de Uruguay hace 3 años
Si doblo valvulas quiere decir que el motor paso por lo menos una vuelta de lo normal. Entonces no queda otra que: Sacar la tapa de cilindros, arreglarla y armarla a punto. Esto es, colocar en forma horizontal la muesca que esta en la otra punta del arbol (no en el lado del engranaje) y colocarle una llave de 10mm trabando que no se mueva este arbol. Con respecto al motor (se supone que la tapa esta afuera) se coloca el piston no. 1 en el punto muerto superior mirando que el engranaje de la correa quede el punto que tiene, alineado con el punto que esta en el block. Ahi estarian los dos prontos para armar. Con respecto a la bomba de gas oil que tambien se fue de punto. Aflojar el inyector no.1 y girar el engranaje en sentido del reloj hasta que veas gas oil que sale. Hecho esto veras que un punto que esta en el engranaje casi coincide con un punto muy tenue que esta en el block del motor. Hacer coincidir sin darle una vuelta al engranaje, es decir si te pasaste darle para atras y hacerlo coincidir. En este caso se le coloca un tornillo en un agujero del engranaje de la bomba de 8 mm para que quede en su lugar. Se coloca la correa de distribucion aflojando el tensor. Y se apreta este. Aqui esta lista la distribucion. En el asunto del motor se coloca la tapa sin mover el arbol de levas ni motor, se apreta los tornillos a torque especificado y se coloca la correa aflojando tensor, se tensiona y se apreta y listo. Si estaba la tapa puesta y no se saco el procedimiento es parecido pero debes saber que el piston No1 esta en el punto muerto superior por el punto que tiene el engranaje y hacerlo coincidir con el del block. Saludos.
Emiliano de Argentina hace 3 años
Se me corto la correa dentada del fiesta diesel 95, venia en marcha pero muy despasio, en el peor de los casos cuales serian todos los repuestos que tengo que comprar y que tengo que arreglar???
Comentar

Corto correa de distribucion

Ford Fiesta 1997 4 puertas motor endura 1.8 diesel 30000 kms
Marchando en primera despacio se paro de golpe y pude ver que se barrieron 20 cm de los dientes de la correa y se aflojo el tensor queria saber si es posible que se ayan torcido las valvulas o que pudo pasar
gervacio de Argentina hace 8 años  
GE
6 casos 
Matias de Argentina hace 4 años
Seguro no doblaste nada pone una correa de distribución y hacelo girar a mano por lo menos 2 vueltas completas si no se traba nada apreta todo y dale marcha
Leonardo de Argentina hace 4 años
Se me rompio la correa con el ford en marcha solo estaba regulando quiero saber si doble válvulas o no
Matias de Argentina hace 4 años
Buenas a mí se me cortó regulando también la de distribución la cambie por una usada puse bien a Punto y arranco sin ningún problema luego compré una nueva y tensor y sin ningún problema hasta ahora
Matias de Argentina hace 4 años
Por supuesto que antes de poner en marcha girar a mano el motor para comprobar que nada Rose o golpee
Leonardo de Argentina hace 4 años
Perfecto muchas gracias
Matias de Argentina hace 4 años
De nada en lo que pueda aparte con mí experiencia
Chicho de Argentina hace 3 años
Hola tengo un escort modelo 2000 diésel se clavó el tensor de la distribución y se salió la correa quisiera saber si dobla válvulas gracias
Matias de Argentina hace 3 años
Depende como fue cada fierro es un mundo primero que nada cambia la correa pone a punto y gira el motor a mano para controlar que nada se trabe (cuando digo trabe me refiero a que si partiste un pedazo de válvula se va a trabar el motor ) si no traba hacelo girar con el burro con la bomba inyectora desconectandole el selenoide para que no quiera arrancar el motor y puedas escuchar mejor si no se escucha ningún cascabeleo metálico y no traba conectar la bomba y dale marchazo nomas
Javier.. de Argentina hace 2 años
Venía andando en ruta a 80km y corto correa si o si rompió todo? O tengo esperanzas de salvar algo? Endurade 1.8
Comentar

Se me corto la correa de distribucion cuando lo hice arrancar. Puedo m

Ford Fiesta 1997 4 puertas 69998 kms
Lo hice arrancar y se paro y me fije y era la correa de distribucion. Lo puedo mover para llevarlo tirando hasta mi casa?
Emiliano vargas de Argentina hace un año  
EM
1 respuesta 
maxxtro de Argentina hace un año
Si es motoro rocam cadenero y lo que se rompio el la correa de servicio sin problema si es correa tradicional deberia marcar los puntos donde quedo uno en el motor otro en las poleas pero seguro ya se movio de punto y si lo llevas en punto muerto el motoro no deberia moverser
Comentar

Corte correa de distribucion

Ford Fiesta 1999 4 puerta 240000 kms
Que pudo aver pasado dentro de motor
Osvaldo de Argentina hace 2 años  
OS
1 respuesta 
Rodo de México hace 2 años
Depende de el motor que sea, aqui esta una lista de los motores de ford, los que tienen interferencia es casi seguro que se dañen las valvulas. • 1.3L Non-Interference
• 1.6L DOHC Non-Interference
• 1.6L SOHC Interference
• 1.8L Non-Interference
• 1.9L Non-Interference
• 2.0L DOHC (Contour, Escape, Focus, Mystique, ZX2 & 1999-2002 Cougar) Non-Interference
• 2.0L DOHC (Probe) Interference
• 2.0L Diesel Interference
• 2.0L SOHC Gasoline (Escort, Focus & Tracer) Non-Interference
• 2.0L SOHC Gasoline (Capri, Pinto & Ranger) Non-Interference
• 2.2L Interference
• 2.3L Diesel Interference
• 2.3L SOHC Gasoline Non-Interference
• 2.4L Diesel Interference
• 2.5L SOHC 4 Cyl. Non-Interference
• 2.5L V6 Non-Interference
• 3.0L SOHC Interference
• 3.0L & 3.2L SHO Non-Interference
• 3.3L Interference
Comentar

Se me corto la correa de distribucion

Ford Fiesta 1995 4 puertas 18000 kms
Hola buenas moches. Mi problema es que se me corto la correa de distribución. Y se me par el auto. El auto estaba parado regulando. Y se paro de golpe...kisiera saber. Como tengo que hacer para saber si rompió la distribución o algo dentro del motor... Desde ya gracias
Cristian barrionuevo de Argentina hace 7 años  
CR
3 casos 
edtruci de Uruguay hace 3 años
Habria que poner a punto, correa nueva y hacer girar a mano unas 4 vueltas y si no hay restricciones intentar arrancar el auto en forma normal. Si hay ruido anormal, apagar y sacar la tapa de cilindros y reparar.
Comentar

Corte de Correa de distribución

Ford Fiesta 1997 Ford curier 1,8 25000 kms
Quiero saber si al cortar correa debo reparar válvula
Leonardo de Argentina hace 4 meses  
LE

Corte correa de distribucion

Ford Fiesta 1998 5 puertas 8286000 kms
Saber si torsio valvulas mi auto solo con dandole arranque sin la correa puesta?
Sergio Oliva de Argentina hace 3 años  
SE
1 caso 

Corte correa de distribución hice la tapa y arbol de leva válvula

Ford Fiesta 1996 Fiesta español 1111111111 kms
Y ahora no me arranca por las mañana lo empujo y después anda una joya todo el día que puede ser
Victor de Argentina hace 5 años  
VI
2 casos 

El auto no arranca

Ford Fiesta 1996 1.8 diesel full 180000 kms
No encuentro el problema de mi auto. No arranca. La bateria es nueva, me dijeron que el burro no es, supuestamente estaba fuera de punto y cuando me lo entregaron al otro dia no arranco.Se me había cortado la correa de distribución por lo tanto tiene bujías y válvulas nuevas(tapa de cilindro, etc.) Lo único que pude notar la ultima vez que lo anduve era que estaba pesado, cada vez que se encendía el electro perdía fuerza. El filtro de aire es nuevo. Lo lleve a 3 mecánicos y no le encuentran la falla...Alguien me podría decir qué más puedo hacerle ver?? Por qué pierde fuerza con el electro??
Soler de Argentina hace 9 años  
SO
3 respuestas 
GORDO de Argentina hace 9 años
Hola, le controlaron la compresion? quiza el drama esta en los aros
Sandra de Argentina hace 2 años
Cuánto cobran por poner válvulas nuevas?
Claudio de Argentina hace un año
Hla llevo cambiando las correas del fiesta 1.8 se cortó dos veces y las dos veces se rompió en tres el árbol de leva. Hay alguna solución que no rompa más los árbol de leva
Comentar

Necesito ayuda

Ford Fiesta 1995 5 puertas motor1.8 35000 kms
Hola buenas noches al auto se le corto la correa de distribución el auto es un fiesta español mod 95 diésel de 1.8 quisiera saber si dobla válvulas?? Alguien me podría ayudar?? Muchas gracias
Christian de Argentina hace 2 años  
CH
4 casos 
Marigen guzman de Argentina hace 8 meses
Hola quiero saber si se me corto la correa de distribución de un for fiesta motor brasilero se tuercen las válvulas?
Comentar

Perdió la fuerza y no arranca de la llave

Ford Fiesta 1996 Motor endura 54000 kms
Mi vehículo cortó la correa de distribución se le cambiaron la distribución las válvulas pero al momento de querer arrancarlo no arranca de la llave. Pero si lo pechas arranca ahí nomás. Pero no tiene fuerza. Nada de fuerza
María oviedo de Argentina hace 4 años  
MA
¿Problemas con un Fiesta? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!