Le pase el escaner a mi vehículo y no me arrojó ningún error de sensor ni de funcionamiento, excepto error de programación del PCM; en estos momentos el vehículo bota humo azul claro en pocas cantidades pero despues que calienta bien el motor lo hace con más intensidad, sin embargo hay momentos en que no se ve que botara humo, aún cuando esta en la temperatura normal, es decir a mitad del marcador como debe estar; otra cosa es que cuando voy desplazando en autopista aproximadamente entre 80km y 90km en donde al carro no le exijo para que vaya a esa velocidad bien sea porque la autopista es en bajada o es plana, el marcador que indica la temperatura del vehículo se va disminuyendo hasta llegar al cuarto del marcador, en condiciones normales debería mantenerse en la mitad del marcador. En fin fui a escanearlo a ver si habia una falla relacionado con su sistema y efectivamente salió lo señalado en el título, la persona me recomendó reprogramar la computadora y verificar. Voy aplicarle eso a ver que pasa, si alguien sabe algo relacionado con este caso no dude en escribir. Muchas gracias. Finalmente el vehículo no tiene falla de sensor de oxigeno, empacadura tapa valvula ni termostato.