Hace unos días atrás, mandé a lavar mi carro en un lavadero el cual no conocía anteriormente. Al ir a recoger el carro, este no prendió, al parecer porque la batería se había descargado.

Afortunadamente cerca al lavadero hay un taller autorizado de la marca, allí me atendieron y cargaron la batería con un iniciador. Al prender el vehículo arrojó un mensaje en la pantalla que decía que la transmisión estaba averiada, y varios testigos se encendieron entre esos el de mantenimiento y motor. Se procedió a escanear el carro, y se determinó que los errores que arrojó el escaner fueron producto de la descarga de la batería.

Finalizado el proceso no había ningún testigo encendido, pero el rendimiento de combustible que arroja el tablero en kilómetros estaba sobre estimado, pues indicaba que el carro podía recorrer casi 200 kms, cuando en realidad antes del suceso, indicaba menos de 80 kms. No dejé pasar la oportunidad y le pregunté al mecánico que me estaba atendiendo; él me dijo que cuando volviera a tanquear full el carro eso se solucionaba a medida que se fuera consumiendo el combustible.

Llevo pocas horas de haber tanqueado full, y no he podido andar suficiente, pero aún así estoy angustiado de que sea algo que implique una reparación o cambio de alguna parte que resulte costoso. Por eso me gustaría saber si a alguien le ha sucedido y cual fue su experiencia.

Gracias!

Se me olvidaba añadir que después de dejar full el tanque, el tablero arrojaba un rendimiento de algo más de 800 kms.