Hola amigos, estamos experimentando lo mismo con mi auto, al principio arrancaba muy parejo, muy sereno, al pasar aprox. Los 10 mil kms empezo a tener problemas tironeandose al arrancar o en subidas. A mi tambien me dijeron eso de que tenia memoria la transmision por ser una del tipo "estandar" pero transformada a automatica incorporandole controles electronicos. El jefe de taller me argumento que como es una transmision de este tipo, cuando no se le da la instruccion electronica por medio del acelerador, esta tiende a tironearse, algo parecido cuando no metes bien el clutch en la transmision convencional estandar. El hecho es que tuvo que meterse a la computadora para reconfigurarla y asi dejarla bien, hasta ahora ya no me ha presentado el tironeo en 2 dias que llevo con el, pero si me lo presenta no dudare en regresarselos. No habia visto este blog y por lo que veo es una falla de diseño de FORD. Si se algo mas con gusto lo compartire, esperando lo mismo de ustedes. Les dejo mi correo:
[email protected]. Soy de monterrey, Mex.
Me lo quitan dos días, lo corren haciendo las grabaciones entre 80 y 90 km cada vez.
Imagínense casi lo han usado más que yo
Ya me canse de estar llevándolo cada mes 1/2
Me aconsejaron ir a la agencia y que me cambien el carro o me regresen mi dinero!!!