Válvula iac
Ford Fiesta 2001 5 puertas 188000 kms
Buenas tardes, Necesito ayudar, tengo un ford fiesta 2001 motor 1.3 litros, al encenderlo arranca bien pero se suben y bajan las revoluciones y empezó a apagarse cuando bajaba la velocidad en algún semáforo o tope, el caso es que mi mecánico me dijo que necesitaba cambiar la válvula ica pero la a cambiado tres veces porque sigue haciendo lo mismo acelerandose y parandose , según el mecánico las válvulas Que a puesto no servían aunque eran nuevas y las a regresado a la refaccionaria y ahora me dice que el problema está en la computadora pero ya no se si creerle o no, ya limpio el sensor Mac y los inyectores del cuerpo de aceleración pero el problema persiste
10 casos
3
RI
Si las iac no son originales no las reconoce la computadora,
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AM
Que tan cierto es eso de que necesita a fuerza sus piezas originales? Yo también tengo el mismo problema, cambié el sensor de oxígeno, tps, Iac, bobina y cables, y sigue con la misma falla y me comentó el mecánico q xq no son originales 😭
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AN
Yo tenia ese problema, luego el carro se me calento y le tuvieron que rectificar la cabeza, cuando lo armaron ya no se aceleraba
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GR
Yo tengo un fiesta 2001 1.3. No soy mecánico pero me gusta investigar por mi cuenta y meterle mano. Te puedo asegurar que esa falla es porque una de las mangueras de vació tiene una pequeña grieta. Revisa las mangueras. La que sale del tapón de aceite y se une con otras dos que se conecta por la parte de atrás de la tapa de cabezas, esas mangueras cuando tienen entrada de aire se acelera mucho, si no es eso tendras que cambiar el sensor de mariposa no es caro.
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Hola, soy de colombia, te agradezco me puedas aclarar cual es el sensor de mariposa. Gracias
Votar útilRI
Es el sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion
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FI
Buenas tarde amigo solucionaste el problema ya que tengo el mismo problema ¡
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GR
El problema es el sensor de mariposa, cuando esta dañado sube las revoluciones, otro factor es la valvula iac, si la desconectas y todo trabaja normal significa que es eso. La otra es ver las mangueras de vacio que van por atras de la tapa de cabeza. Son dos mangueras y se unen con la manguera que viene del tapon de aceite, si alguna de esas mangueras tiene una fisura te acelera el carro mucho. Tengo un fiesta 2001 1.3 desde agencia y le he aprendido mucho a identificar sus fallas... saludos.
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Amigo cuando tu dices tapa cabeza ha que te refieres es que soy de Venezuela y quizás aquí le tienen otro nombre
Votar útilGR
Las flechas indican las mangueras de vació. Lo que dice endura es la tapa de cabeza. En la parte trasera de esa tapa se conectan las mangueras, son dos tomas. En total tres mangueras que se unen por una T. Checa que no esten agrietadas, si una de ellas lo esta cambiala.
1
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Hola queria saber la manguerita que se ve en la foto negra con linea roja adonde iria ubicada y que funcion cumple gracias
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FI
Ya le cambie el tps y la iac y sigue con la falla
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Se me soluciono con el cambio de una bujía
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Tengo el mismo auto y el mismo problema, con la marcha minima se apaga, en especial cuando está caliente cuando freno en un tope. Mis 3 mangueras de vacío son nuevas. Que podrá ser???
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Revisa la valvula iac. Esta detras del multiple
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Ya se la cambié 2 veces y no es la falla que presenta esa válvula, ya que cuando me falla se acelera. Ya me lo arregló un especialista en computadoras y dice que le con el scanner le niveló unos parámetros pero 4 meses después volvió la falla
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Hola , es que tengo este mismo problema , ya cambie sensor de oxigeno empaques de admision y escape del multiple y mangueras , puede ser la valvula iac o que mas puedo revisar ?
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El mecánico me dijo q le revisará elel catalizador y ya lo hice y está bien pero el problema continua
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Revisar qué no esté succionando aire por algún sello
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Ya pude dar con el problema, No era la IAC, era la TPS
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Que fallas te hacía la tps???
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Hola en ese momento se mataba cuando frenaba o estaba en ralentí. Hoy tengo el problema de la aceleración en ralentí nuevamente. Suben y bajan las revoluciones, debe ser la iac. Ya lavé el cuerpo del. Acelerador y le cambié la TPS
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Hola buenos días, tengo un fiesta 2017 el problema que tengo que al estar en neutral de repente baja las revoluciones casi se mata pero se estabiliza en segundo y el motor se siente burro, arranca bien en primera y acelera bien no tose ni se jalones solo es en neutral y ya le hice la afinación y no mejoró
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No le han de haber lavado el cuerpo de aceleración, no confíes en los mecánicos. Se debe lavara la válvula iac y al mismo tiempo la mariposa del cuerpo de aceleración
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SE
Emmanuel gracias, tomare en cuenta tu opinión
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