Problemas en el sistema de refrigeracion

Ford Fiesta 2008 4 puertas hatchback 120000 kms
Mi problema en concreto, es que despues de haber reparado la tapa de cilindros, cambiado bomba de agua, pipeta porta termostato, termostato, mangueras, y limpieza de radiadores y circuito interno, sigo con una falla, que es rara, cuando arranco el motor, este va de lujo, pero cuando llega a temperatura de trabajo, prende el electroventilador en su primer velocidad, y luego la segunda, mientras que en el motor, el termostato permanece cerrado!
AHORA LA COMPLICACION, es que si en ese mismo momento, a temperatura de trabajo y todo, acelero el motor a 2500 rev, el termostato abre, y una vez abierto, funciona de maravilla, el problema existe solamente si el motor regula, y no es acelerado, una vez que el termostato abre, debido a la aceleracion, el sistema cumple el ciclo y funciona perfecto, pero si no lo acelero desde que arranca en frio, el termostato nunca abre.
Es una falla muy rara, no he podido dar con ella, despues de haber cambiado todo, y hasta creo que debo ser el unico que le esta pasando esto, si alguien se imagina alguna solucion, o quiere debatirlo, me seria de gran ayuda, desde ya gracias

PD: me he dado cuenta tambien, de que si yo acelero el motor, el liquido refrigerante disminuye su nivel un poco, y si suelto el acelerador hasta el ralenti, este vuelve a su nivel normal, entre min y max, si acelero baja el nivel, y si el motor queda en ralenti, el nivel de agua queda normal
rodrigo de Argentina hace 8 años  
RO
4 casos 
Elis de México hace 8 años
Hola Rodrigo quiero comprar un auto fiesta. Pero no se como salen yo prefiero otras marcas pero mi economia no esta muy bien y es para lo que me alcanza mi preocupacion es como son mecanicamemte son duraderos
rodrigo de Argentina hace 8 años
Si, son unos buenos coches, es un motor que tiene algunos problemas con la circulacion del agua, y la temperatura, pero despues como coche, como motor, es un autazo, es un motor cadenero, de 1600 cc, responde bastante en uso en ruta y ciudad, y no es un coche caro de mantener, hay que tener el recaudo de hacerle los servicios de aceite, y cambio de bujias, para no tener inconvenientes, pero como coche, esta muy bueno, te va a dar mucho resultado
Walter de Argentina hace 8 años
Revisa el presostato del aire, desconectalo y proba el auto si vez que el electro trabaja normalmente es eso y debes cambiarlo
Mikey de México hace 8 años
Que paso Rodrigo funciono la prueba por que tengo el mismo problema
Mariano de Argentina hace 8 años
Rodrigo yo tengo un ford fiesta 97 y me pasa lo mismo que a vos. Andando en ruta enfria muy bien el auto y cuando pare el el peaje la aguja subio hasta el rojo (recalento). Cuando sali del peaje de a poco fue enfriando. Me gustaria que podamos seguir el tema y llegar todos a una solucion. Gracias gente!!!
Gipiano boyiano de México hace 7 años
Eso me ha pasado cuando quedan burbujas en el sistema, que sólo acelerando el agua alcanza a tocar el termostato y sólo así abre, por lo cual una vez llenado el sistema de refrigerante, hay que esperar a que caliente el auto y dejar que escape aire de la manguera de la toma de la caja del termostato (despertando la abrazadera y volviéndola a su posición
) hasta que salga algo de líquido, con lo cual se asegura quee el líquido ya hace contacto directo con el termostato y no hay burbujas interfieran con su apertura.

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