El ventilador se queda encendido hasta apagar el auto

Ford Fiesta 2006 Sedán 4 puertas eléctrico manual 116000 kms
El ventilador del radiador enciende a los 30 o 60 seg de que he encendido el auto y no se apaga hasta que igualmente apago el motor. Ya revise los reles y el sensor de temperatura y están ok.
George de México hace 8 años  
GE
25 casos 
gabriel de México hace 8 años
Bueno cuando el sensor de temperatura esta fallando deja el ventilador en corto y este funciona todo el tiempo, realizales la prueba de continuidad al sensor o bulbo de temperatura no creo que sea otra cosa la falla amigo
Rafael de México hace 7 años
Me pasa lo mismo el ventilador no se apaga y la aguja de temperatura no se mueve, le puse un sensor nuevo y sigue igual, ayuda por favor.
Pedro Pascal de Venezuela hace 7 años
Tengo problemas con Ford Fiesta, leccambie el Thermostat y ahora la electro ventilador una ves activada no se apaga si no apago el motor.
gabriel de México hace 7 años
Puedes checar el relevador de los ventiladores y tambien revisar el sensor de temperatura, pero quitate de problemas y llevalo a escanear, si el relevador esta malo el escaner votara codigo de linea abierta, saludos y suerte
Jonathan de México hace 6 años
Hola ya lo escanearon y no tiene fallas ya se le cambio la resistencia del ventilador y sigue encendido hasta parar el motor que puede ser
gabriel de México hace 6 años
Tienes corriente directa en el ventilador puede ser que tu relevador este en corto y la este dejando pasar, revisa el relevador del ventilador, el sensor no es por que te lo marcaria el escaner, checalo y comenta
jesus de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiesta kinetic 2014 y no me apaga el electro hasta que no paro el auto, que puede ser?, además no encuentro donde va el bulbo
gabriel de México hace 6 años
No es bulbo es sensor de temperatura y ese va en la salida de la manguera gruesa del motor al radiador, hay veras el sensor de un color ya sea verde o morado, si se queda prendido podria ser que el relevador se esta quedando en corto y esta dejando pasar corriente al ventilador o tu sensor de temperatura esta mal y al mandar incorrecta la señal la computadora deja la señal de corriente habierta por lo cual no se apagan los ventiladores
Moises de México hace 4 años
Se debe de hacer esa revision o puede continuar trabajando asi el carro?
Gabriel-gb de México hace 4 años
Puede seguir trabajando siempre y cuando no hay sobre calentamiento si lo hay corres el riesgo que lo haya y dañes la cabeza del motor, ese es el unico riesgo
Wili de México hace 4 meses
@gabriel Buenas tardes el ventilador de mi ford fiesta se queda directo pero con el clima encendido que pueda ser ya cambie resistencia sensor de temperatura relevador de velocidad alta y de baja y nada
domingo de México hace 6 años
Donde encuentro el sensor del ventilador de mi auto Ford fiesta ikon 2001
Sam 48 de México hace 6 años
Yo tenia el mismo problema me isieron cambiar termostato sensor de refrigerante y nada tambien querian que cambiara reelevador pero acudi con otro mecanico y me sijo que no lo abian purgado bien el lo izo y se acabo el problema
conrado de México hace 3 años
Cual fue la solución para ti me gustaría saber x que tengo ese mismo problema gracias desde nuevo Laredo
GERALD de Chile hace 6 años
Hola tengo un Ford fiesta 2012 y al encender el auto se enciende el electroventilador y no se apaga hasta q apago el vehículo es normal ??? O es por q tiene algún problema ????
[email protected] de Chile hace 6 años
Hola me ocurre lo mismo con un ford fiesta 2012 sedan, al encender el vehículo a los 30 segundos enciende el ventilador. Es normal? Encontro sulucion usted para el suyo ?
erwin estevez de Chile hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con un ford fiesta año 2006. Que al encender el motor gira el ventilador y no se detiene, se revisaron los reles y están buenos, el enchufe de donde va conectado la resistencia debajo del ventilador estaba quemado y cristalizado por el calor, se cambio el enchufe nuevo, se revisaron los cables, se cambio la resistensia del ventilador y la falla persiste. Lo raro es que en el termostato no abre para que pase el agua caliente por la manguera no esta con agua y esta fría, uno lo aprieta y se se hunde. Ya le hicieron scanner y tampoco arrojo error. Favor alguien que me oriente que puede ser. Gracias.
David de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con el mismo carro y el mismo modelo!!!! ayuda
Daniel de México hace 6 años
Yo tengo la misma falla ford ka 2004 se cambio termostato y bulbo y el ventilador prende después de que prendo el carro no pasan 5 segundos y prenden los ventiladores a la máxima potencia y lo escaneo y marca todo bien pero me dice que el refrigerante esta a una temperatura de 123 grados Cº estando el carro recién prendido
Hugo cabrera hernandez de México hace 6 años
Mi ford fiesta se calienta y prende el ventilador y no se apaga y se calienta
Mariano de Argentina hace 5 años
Hola mi fiesta 2007 cuando paró el motor se corta el electro puede ser que sea así o ay alguna falla en el bulbo
Emanuel de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo con mi focus 2006 encontraste alguna respuesta?
Daniel de Chile hace 5 años
Ola buenas tardes me compre un ford fiesta año 2017 y al encenderlo se enciende el ventilador y no para asta pararlo mi pregunta es ¿es normal o no?
Jonayhan de México hace 2 años
Soluciónaste el problema?
Rolando de Argentina hace 5 años
Hola tengo un ford fiesta 2005 y se enciende la segunda velocidad y no se apaga hasta q paro el motor q puede ser gracias si me pueden ayudar
Liso de Argentina hace 5 años
Pregunta alguno pudo solucionar el problema a mí me empezó hacer eso
Alaide de México hace 5 años
Tengo un ford fiedta ikon 2011. De un tiempo para acá se enciende el ventilador cuando el carro está en un alto, o que conduzco a velocidad baja, y el motor comienza a calentarse. Al momento de que acelero (como 3a), el ventilador se apaga y regresa a la temperatura promedio, igual si estando en alto revoluciono el motor... Ya lo llevé a escanear y no me arrojó ningún problema...
jonier de Colombia hace 5 años
Hola, de seguro es mal flujo del refrijerante, paso por el termostato, o las mangueras que van a el tarro del agua ahi hay una t que se tapa,
Armando ortega de Venezuela hace 5 años
Tengo un festiva y electro ventilador no apaga es año 96 le he comprado dos válvulas apenas pongo la valvula y le conecto el cable y prende el electro ventilador estando el motor frío que será?
Daniel de México hace 5 años
Buenos días mi ford figo 2016 le cambiaron la bomba de agua, y desde hay el ventilador no se apaga lo cambie con otro mecánico y le cambio el termostato y sigue sin apagar el ventilador y ahora una manguera se rechupo como si no isiera el cambio de anticongelante, y además ya no arranco el carro será que se bloqueo
Julio de México hace 5 años
Hola tengo un Ford fiesta 2001el motoventilador no para de de tarbagar una ves entendido el auto y calienta no para el motoventilador ya cheque el bulbo de temperatura y lo cambie nuevo y ase lo mismo ayuden
gabriel de México hace 5 años
Checa el relevador ya que si esta abierto estara pasando corriente cada vez que el auto este encendido, dale una revisada, checa en la tapa de la base de relevadores cual es y cambialo en caso de escuchar algun tic tic
ErikCotero de México hace 5 años
No soy mecánico ni nada, pero por experiencia creo que tiene aire en el sistema, hay que quitar la abrazadera de un tubo que sale de la parte alta de un extremo del radiador y la goma y seguir echándole anticongelante hasta que salga un buen chorro, le vuelven a poner su tapón y su abrazadera y listo.
Herald almeida de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema pero ami me pasó después de que cayera una lluvia se encendió y no apaga que podrá ser
jonier de Colombia hace 5 años
Hola, le conseguiste la solucion, ami me paso lo mismo y aun no encuentro la solucion
israel de México hace 5 años
Sera que también en estos autos se lo mismo del video que les compartiré? https://youtu.be/Cp_Wzdktf2k
Jonathan de México hace 5 años
A mi me pado igual: encendia el coche y despues de calentar (aguja a la mitad) el ventilador actuaba y no se apagaba. Esto es señal de que la temperatura al interior de la Toma de Agua excedia los 95 grados centigrados. Lo que se debe hacer es lo siguiente: 1. Checar todo el sistema de enfriamiento por posibles fugas (esto implica rafiador, mangueras, deposito de anticongelante, mangueras que van al radiador de la calefaccion en tablero del coche y tamboen desmontar la Toma de Agua para checar el empaque y la union de esta con el motor). 2. Checar el sensor y el termostato (esto se verifica asi: si prende el ventilador tras encender y calentar el coche el sensor esta ok, el termostato se verifica cuando el indicador llega de temperatura en tablero llega a la mitad, las mangueras gruesas de la toma de agua deben estar ya calientes AMBAS. Señal de que ya abrio paso el termostato) si quieren checar si opera el ventilador con base a la señal de computadora (no por el sensor de temperatura) solo desconecten el conector del sensor y encendera automaticamente el ventilador. 3. Si notan que el interior del coche huele a agua o anticongelante, es señal de que hay fuga hacia el interior de la cabina. Esto es asi, porque de la toma de agua entran 2 mangueras de medida gruesa hacia un radiador de la calefaccion. Si las mangueras de la toma hacia el tablero estan bien, seguro el radiador tiene fuga. Esto se puede solucionar momentaneamente con una manguera tipo "U" en las 2 boquillas de la toma de agua, esto permite que el agua recircule solo en la toma de agua y quede sin servicio la calefaccion "por aire caliente" en la cabina. 4. Checar la manguera que conecta entre deposito y la parte baja del motor, esta manguera conecta con un conector de aluminio hacia el metal y la manguera se une con abrazadera. Esta union es importante de checar. 5. (Aqui la solucion al encendido y apagado del ventilador) Se debe ELIMINAR TODO EL AIRE EN EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO, propiamente en la Toma de agua donde esta el sensor. Esto se logra purgando muy bien el sistema. Se hace asi: una vez que se checo todo y se eliminaron fugas, se conectan mangueras y demas conexiones excepto la manguera delgada que va de la toma de agua al deposito por la parte superior de este (se deja desconectada sobre un recipiente que capte el anticongelante), se agrega anticongelante al deposito hasta que casi se llene, despues se debe soplar por la boquilla del tapon del deposito hasta ver que circule el anticongelante por la manguera sin conectar en el deposito (aqui se podra apreciar como salen burbujas de la manguera sumergida en el anticongelante del recipiente, dando muestra de que sale aire del sistema de enfriamiento) cuando ya no salgan burbujas, entonces rellenar con mas antigongelante hasta el nivel del deposito. Es importante señalar que el aire ingresado al sistema es por medio de alguna fuga en el, ya sea, manguera, union de empaque en toma de agua, radiador de calefactor y manguerad etc. Ya que la dilatacion del sistema por el agua caliente expande y contrae cuando apagamos el motor. Lo que sugiere revisar el empaque de la bomba cada 6 meses minimo y cuando lo cambien que le agreguen silicon automotriz. No dejen de checar el nivel de anticongelante y si reponen considerablemente es señal de fuga. En mi caso, yo tenia fuga en el panal, empaque y el radiador de calefaccion. La manguera de agua inferior del motor se apreto y quedo OK. Fue casi un todo, ppr ello ya aprendi como se soluciona. Saludos.
Juan monroy de Colombia hace 4 años
Tengo un Chevrolet cobal 2014 y el motoventilador desde q se inicia el encendido no apaga
Fabian zap de Argentina hace 4 años
Hola. El electro se enciende a veces cuando pasamos por un charco profundo y se moja el sensor. Si no se seca haciendo un trayecto y dejándolo parado un rato...entonces habrá que desconectar la batería unos diez minutos...Aunque esto no me gusta mucho porque hay que re insertar el código del stereo etc.
Gabriel-gb de México hace 4 años
Tendrias que checar todo el sistema, desde el sensor de temperatura que con un escaner podrias determinar si es el, el termostato que se quede pegado y eso haga que la temperatura suba y el sensor tenga activado los ventiladores y el relevador que ya este dañado y se quede abierto y por eso tu motoventilador este activado, esas serian algunas causas a revisar, suerte amigo
Fabian zap de Argentina hace 4 años
Me volvió a pasar y tuve que esperar a que se secara. Por cierto es bueno aclarar que este auto no tiene el protector de motor. Me refiero al chapón que debiera traer debajo. Es un error mio no haberlo comprado. Con esto podríamos evitarlo muchas veces al problema.
Arturo de México hace 4 años
Tengo un Ford fiesta sedan 2014 mi problema es que el ventilador se acciona a la mitad normal pero ya de que se acciona ya no sé apaga hasta que apagó el auto ayuda xfa
martin garcia hidalgo de México hace 4 años
Cambie el motor del ventilador del Ford fiesta 2012, y ahora no enciende en automatico, me lopusieron directo provisionalmente, pero me pueden ayudas a saber que pieza puede estar fallando para cambiarla
Gracias
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Lamentablemente no es tan facil como pudiera parecer, se tiene que ir revisando desde la parte que activa el sensor de temperatura, instalacion, relevadores, fusible y señal de la computadora, tiene que ser alguien que sepa utilizar la lampara de prueba y el multimetro ya que si tocas un cable que no debes con señal contraria puedes ocasionar un corto, saludos y suerte
luis de Venezuela hace 4 años
Tengo un fiesta 2011. Alguien me puede decir si al apagar el carro, el debe mantener los electros prendidos por lo menos 2 min, mientras enfria. Gracias de antemano.
Gabriell de México hace 3 años
Encontraste solución?
Pepe de México hace 4 años
Tengo la misma duda, el ventilador se queda encendido por 2minutos despues de apagar el auto, mi duda es porque antes no lo hacia
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Algunos autos asi lo realizan, revisa si no se esta calentando un poco mas de lo normal y eso este ocasionando que se queden encendidos, otra detalle a revisar es el relevador, realiza las pruebas para ve como anda, resistencia y voltaje, suerte amigo
José luis de México hace 3 años
Disculpen tengo fiesta ikon 2014 el ventilador se activa cuando empieza a calentar y ya no se apaga ya le cambiaron el termostato y sigue igual alguien que la haya pasado lo mismo me podría dar información se los agradecería gracias
Oscar de México hace 3 años
Buenas noches tengo un Ford ikon 2005 ya le cambié el termostato no se calienta le prende el ventilador pero quiero saber cuanto tiempo debe de estar prendido el ventilador espero me puedan ayudar a salirme de esta duda
Pepe de México hace 3 años
Solo debe entrar para bajar la temperatura y luego debe apagarse o entrar a velocidad minima, con el ac encendido el. Ventilador debe encender todo el tiempo
Jhonatan de Colombia hace 3 años
Alguien me puede ayudar tengo un ford fiesta 2011 y él motoventilador enciende cada 4 minutos es normal en esos autos o ahy algún problema de temperatura ??
Julio de México hace 3 años
No es normal tienes un problema electrónico el motoventilador entiende cada 25 minutos revisa eso con un eléctrico
MESSINA de México hace 3 años
Buenas tardes, me pueden ayudar, tengo un figo 2019 y cuando apago el auto el canque de recuperacion comienza a burbugear el liqudo del tanque, mientras esta predido no lo hace, me preocupar que se este calentado y no darme cuenta. Gracias de antemano...saludos
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Comunmente burbujea cuando tiene alguna fuga o alguna manguera esta dañada, mientras en el tablero no te marque alta temperatura no tienes de que preocuparte
MESSINA de México hace 3 años
Muchas gracias... saludos!
Conde de México hace 3 años
Tenia el mismo problema al encender el auto subia temperatura y entraba ventilador y ya no apagaba se cambió sensor termostato resistencia y conectores y falla segúia, la solución fue purgar el sistema y se corrige problema, saludos desde Monterrey, México
raul sanchez de Venezuela hace 3 años
Tengo un fiesta max 2010 tiene problema de temparatura le cambie el termostato la tapa y mesigue recalentando y el ventilador me queda encendido al apagar el carro me pueden ayudar
Rodil de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un for fiesta 2011 siempre que prendo el carro el ventilador se prende y no se apaga asta que el carro deja de usarse me pueden ayudar
Romeroleopoldo85 de México hace 10 meses
Tengo un Ford fiesta cuando prende el ventilador al poco rato prende el segundo paso y la. Ahuja sigue subiendo🔝🏁
Esteban de Chile hace 7 meses
A los 30 segundos se prende el ventilador y hasta que no apague el carro no se apaga que puede ser o es normal ?
Enviar respuestaCancelar