Tengo un Ford Fiesta 2008, comparto la opinión de los demás usuarios, realmente es un dolor de cabeza tener un Ford, inicialmente fallo el estero, la agencia no accedió a repararlo, fallas en la caja del termostato, la cual es de plástico, debiendo ser de metal, por las altas temperaturas, faros, cada momento fundidos, chapas no un error un horror.
Màs lo que no he logrado solucionar, es falla en el tablero al momento de encenderlo, estando el carro frio, no me enciende el carro, marcándome en el tablero llave, termómetro en rojo, los indicadores de van a la izquierda y el check Link encendido. Lo he llevado a infinidad de electricos y mecanicos, de los cuales me dura unos dìas bien y me vuelve a marcar el error, eventualmente el carro prende cuando quiere.
Definitivamente el mejor arreglo para los modelos ford, en especial los fiesta , no hay mas que un letrero de se vende.
Los errores de eleccion ,SE PAGAN. Asi estan saliendo todos los vehiculos y marcas que se arman en MEXICO. No tienen controles de calidad y usan autopartes nacionales baratas que ocasionan infinidad de fallas
Y ya verificaste el cilindro de la llave? Puede que no esté cerrando el circuito, también puede estar fallando el chip de la llave. Eso un cerrajero especializado en autos te lo puede evaluar.
Al mío le pasó lo mismo, es un fallo que tienen justo en la tarjeta del tablero, tienes que llevarlo con un electrónico (que no es lo mismo que un eléctrico) que además sepa abrirlo porque la pieza es bastante sensible, le suelda una parte que está floja y listo.
Y sí, el fiesta es brasileño, de hecho como anécdota personal tuve la oportunidad de platicar con un holandés en Francia y me dijo que si hay algo que los europeos reconocen, es la calidad de los automóviles ensamblados aquí en México. Por el contrario, he sabido de problemas en los automóviles brasileños independientemente de la marca y el modelo (desde pointer hasta fiesta).
Y sí, el fiesta es brasileño, de hecho como anécdota personal tuve la oportunidad de platicar con un holandés en Francia y me dijo que si hay algo que los europeos reconocen, es la calidad de los automóviles ensamblados aquí en México. Por el contrario, he sabido de problemas en los automóviles brasileños independientemente de la marca y el modelo (desde pointer hasta fiesta).