Mi problema es que al ir conduciendo boto el tapon del deposito y tiro casi todo el anticongelante, lo camine unas cuadras y andaba bien, espere a que se enfriara y lo apague, al salir de trabajar le mire que no tenia anticongelante el deposito y se lo recupere arranco normal en el trayecto a casa mire que el indicador de temperatura osilaba pero no se sobrecalentaba el ventilador trabajo normal, al llegar revise el deposito y encontre que se abrio de un lado y tenia poco anticongelante. Me espere a que el ventilador se apagara para apagar el motor, lo raro es que al abrir poco el tapon del deposito comienza a llenarse de anticongelante
Lo tenes que llevar a un mecánico porque sacar la tapa de cilindros no es nada fácil ya que aparte de desarmar hay que mandarlo al Rectificador ya sea para cepillar y o reparar alguna avería en la tapa de cilindros
Cual es la tapa del cilindro