Yo tuve problemas de calentamiento y desoues de cambiar bomba de agua y termostato descubri que en la manguera que sale de el radiador al tanque de recuperación y en la que sale de el tanque a la parte baja de el motor lleva unos filtros solidos qe se llegan a tapar con la corrosion de el motor. Espero poder aver ayudado cualquier cosa buscame como ivan nava foto de chavo de lentes con playera medio roja en face...
Yo tengo 2006 chevy cobalt y al igual no se prende el abanico lo mas k lo dejo 212 y mejor prendo l aire frio y hay si se enciende el abanico pero no se apaga asta k apago l carro...px ke no se prende el abanico solo y a ke temperatura lo debo de dejar para no arriesgar el motor lo mas ke lo e dejado es 212
Tengo un inconveniente parecido Ford fiesta corto 2007 ya le revisaron la culata el empaque de culata lossensores y aún persiste he gastado mucha guita y aún no se arregle alguien me pueda ayudar