Se le reventó el codito que sale del termostato a la manguera, se cambio toda la pieza y ahí ra calienta cuando me detengo en semáforos o embotellamiento. Cuanfo vuelvo a avanzar la aguja baja nuevamente a nivel de en medio, esta falla es ocacional y provoca que me distriga por ir viendo que no caliente, cual puede ser el problema? Les agradezco la ayuda.
Revisa si el ventilador funciona bien ,lo controla el sensor de temperatura, cuando este frio el motor desconecta el sensor de temperatura , debe arrancar el ventilador , vuelves a conectar despues.
Disculpe el motor debe esrar en funcionamiento en frío cuando desconecte el sensor o apagado? El. Sensor al que se refiere esta en el radiador o el del termostato. El ventilador esta funcionando bien!
Ok. Lo que queria saber si funciona el ventilador. No hay necesidad de hacer la prueba. Cuando rompio el codito de la caja del termostato se recalento el motor hasta lo maximo ?
No!, iba en carretera, me detuve y a los 3 minutos de estacionado vi que salía humo del motor pero era vapor, jamas me percaté si calentó o no. Ahi donde quedó le cambiaron la pieza y desde entonces emprzo con ese defecto y solo en ocasiones, lo apago y vuelve a normalizarsey asi lo ando pues no le encuentran la falla
Hay que observar si consume anticongelante, si no se pone lechoso el aceite, si no saca humo blanco por el escape. No mencionas si ya se le cambio la bomba de agua,hay que revisar si recircula el anticongelante normalmente, si es la original de fabrica puede ser la responsable del calentamiento.
Ahorita tengo una ford courier 2006, se le reparo la maquina, se calienta demasiado ya se cambio radiador y ventilador y sigue igual bomba de agua nueva tiempo checado y sigue igual