Mi Ford festiva año 2000

Ford Festiva 2000 4 puerta 78 kms
Tengo un problema con mi Ford festiva año 2000 no me quiere encender tiene la bomba de la gasolina nueva bujías nuevas cables de las bujías nuevos tiene buena electricidad buena gasolina y aún así no me quiere encender si por favor me pueden ayudar
Jeniree correa de Venezuela hace 5 años  
JE
10 respuestas 
Rafa12 de Venezuela hace 4 años
No se "como no te prende" pero si es por que no manda corriente al darle a la llave Revisa el cable del arranque. A veces se suelta y como esta por detrás no se nota.
garloz45 de Venezuela hace 4 años
Hermano mi carro es festiva 2001 no me lleva corriente a la bomba de gasolina tampoco llega a las bujias ni a los cables ni a la bobina,,,mi pregunta ud dice a rafa 12 que revise cable de arranque que puede estar suelto o roto, mi pregunta estando ese cable roto al darle por switch ignicion el debe sonar como si fuese a prender o queda muerto cuanto se le da ignicion, esto se lo digo porque el mio da como si fuese a prender ignicion pero no prende xq no tiene corriente y yo lo prendo es por arriba x la mariposita de la inyeccion le coloco gasolina y le doy por switch y prende...puedes ayudarme que puede ser te adelanto es de distribucion de rotor no es de sensor ciguenal GRACIA SPANA
garloz45 de Venezuela hace 4 años
Hermano este es el motor del carrito para mi debe ser un relay que da corriente a la pila de gasolina a los inyectores y bobina...x arriba prende mientras le coloco teterito por la mariposa del inyeccion
José González de Colombia hace 4 años
Tuve ese problema y es un relay que manda la energía a los inyectores
garloz45 de Venezuela hace 4 años
Hermano donde esta ubicado ese relay que mas energia a los inyectores puedes decirme y si ese relay tiene que ver con energia corriente a la bomba de gasolina y a las bujias...gracias
José González de Colombia hace 4 años
Deme un correo electrónico y mañana le mando foto, o un WhatsApp y te envío un video
garloz45 de Venezuela hace 4 años
JO enviame wasat de los relex de las luces de cruzes y cual es el relay que da corriente al reloj del tablero 04145572648 gracias
Bodis de Venezuela hace 2 años
@José GonzálezBuenas noches me podras hacer el favor de pasarme esa misma informacion correo [email protected] 04141385716 whatsaap, agradecido desde Venezuela.
ronal de Venezuela hace 4 años
Buen dia un festiva ful inyeccion se fue la señal d pila e señal a switch pasado y no enciende le puce señal d la distribucion a inyectores y prende pero no descanza la pila y se ahogag
garloz45 de Venezuela hace 4 años
A resolvi mi falla les comento me llegaba energia osea corriente a la bobina y a loas bujias y a inyectores pero no me llegaba corriente a la bomba de combustible, el carrro no prendia despues de pasar por varios electricistas segun con experiencia unos decian que era la computadora otros decian que habia q cambiar el ramal, pero lo ccierto es que durante esa falla me mandaron a cambiar la BOMBA DE COMBUSTIBLE OSEA LA PILA, LAS BUJIAS xq segun no daban buena chispa, MANTENIMIENTO A INYECTORES, LIMPIEZA DE LAS TUBERIAS, y nada que el carro encendia, me busque un electricista amigo mio y vino y yo le explique todo, el chequeo las corrientes OK de bobina de inyectores de bujias de shichera, pero en el transcurso de las pruebas colocamos a prueba un cable externo del regulador main al positivo de la pila el carro prendia y se apagaba a los 5 segundos, en esa prueba y con el cable externo de prueba el NOTO que al pasar switch la bomba la bomba sin corriente y switch quitado la bomba se activaba, y decidio sacar la bomba de combustible para revisar y noto que el cable positivo de la bomba que da energia es BLANCO CON UNA RAYA NEGRA y ese cable no estaba conectado al positivo del conector de la pila CONCLUSION desarmo toda la bomba y volvio a armar colocando bien sus cables que anteriormente el electricista que arma la pila nueva la habia colocado alreves tambiaen se aprovecho de desconectar el GPS q tenia el carro porque estaba conectado al cable positivo de la pila y como no se esta usando el GPS lo desconectamos, para esto tumbamos los asientos para facilitar el trabajo de recorrido del cable...EL CARRO VOLVIO A LA NORMALIDAD DESPUES DE 8 MESES CON ESTE PROBLEMA,,,SUGERENCIA MUY ATENDO CUANDO DESARMAN LAS BOMBAS Y VOLVER A COLOCARLA SU ESTADO NORMAL TOAMARLE UN VIDEO ANTES DE DESARMAR. Todo por mala colocacion de la pila x el electricista q la desarmo completa y la armo mal alreves sus cables de energia+ q vienen del ramal a la pila
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