Se prende la luz en el tablero y el escaneo arroja una línea pobre de aire en el sistema de aire ya cambien la válvula IAC me iso cambiarla el mecánico y no quedo sigue igual ahora quieres cambiar el selenoide de vacio de la válvula EGR... Pregunta es si sera eso o me ara gasta otra vez como con la válvula IAC