Buen día. Tengo problemas con el alternador de la Hsd modelo 98 con motor maxion 2.5... hace dos años la compramos y empezamos con problemas de tener que hacerlo cada 3 meses y últimamente es cada 20 días.
Ya cambiamos de electricistas buscando los mejores pero aun sin solución, nos dicen que es problema del depresor que le manda aceite al alternador, otra excusa que nos dicen es que tiene roto el regulador

Presento fuga en liquido de la licuadora deladireccion hidraulica, se cam,bio el reten pero mojo de aceite el alternador , pedi hacerle servicio al alternador pero no pudieron sacarlo, algyuien sabe como se desmonta el alternador????

Prendió muchísimos códigos los más destacados son p0300p0350
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Stop pegado focos fundidos

Cambie bomba de gasolina lave inyectores ,cambie bujías ,cables ,sensor crank y el sensor de levas
Se enciende y a los 5 minutos se apaga de repente
Le cae aceite al alternador y al otro extremo donde están las bobinas
Se ve que sale aceite por las esquinas de las tapas de punterías
Alguien sabe el torke y orden de tornillos de las tapas de punterías?

La bomba del vacio pasa aceite. Al alternador por el reten que se daña continuamente. Hay un reten bueno que no de deteriore tan rapido?
O se puede tomar el vacio de otra parte y retirar la bomba del alternador?. Gracias.

Estimados. Compre una partner con una falla en bomba hidráulica que votaba aceite en el alternador y no dejaba cargar la batería. O eso me dijeron. Resulta que fui a buscarla a otra ciudad y casi llegando a mi destino se le prendio una luz de stop y dejó de funcionar el motor. En una subida perdió fuerza y la acelere un poco más. Ahí fue donde se subió de temperatura una raya más del 90. No apague el motor, pero comenze a bajar la velocidad para que baje la temperatura. Logre avanzar 3 km aprx y ya después no quiso encender más... Al orillarme perdió agua del radiador por una fuga...
Con que comienzo para arreglar mi partner? :(