TENGO PROBLEMAS CON MI FORD EXPLORER XLT 2016 siempre me descarga la bateria ya le cambiamos 2 nuevas y siempre sigue igual verificamos que no le quede ninguna luz encendida pero siempre todos los dias pasa lo mismo verificaron si el carro carga bien y si. lo escanearon y no le aparece ninguna falla
Posiblemente tengas algun consumo de energia y no se han dado cuenta, aunque la pila este nueva y el alternador cargue bien si tienes un consumo que exeda 0.050 miliamperios va a terminar descargando la bateria durante la noche, ahora bien para hacer la prueba del consumo de amperaje necesitas desconectar el borne negativo de la bateria y entre el poste y la terminal que estan sueltas conectas en serie un multimetro con funcion de medicion de amperaje y toda la corriente que el carro este consumiendo en ese momento te la mostrara en pantalla, un consumo normal con todo apagado puertas cerrada llave quitada del cilindro etc, debe ser menor a 0.050 miliamperios, ahora si el multimetro te muestra un amperaje mas alto el siguiente paso es ubicar las cajas de fusibles que existan e ir retirando uno a uno cada fusible hasta encontrar el que haga desaparecer ese consumo, si quitas uno y no pasa nada lo vuelves a colocar y sigues con el siguiente. Cuando encuentres el fusible del consumo ahora resta identificar a que circuito pertenece y comenzar a rastrear por todo el carro esas lineas para ver si estan a corto a tierra o que mantienen accionado o si es de algun modulo dañado que se queda como en corto o consumiendo corriente, ya el ressto es solo hacer la reparacion.
Muy buen consejo me sirvio a la perfeccion, asi resolvi el mismo problema que indican, solo que en una escape 2001, en mi caso era el alternador que estaba mal conectado, cuando puse mi multimetro me daba lectura de 850 a 900 miliampers, y al retirar el fusible del alternador bajo a 70 a 80 miliampers, ahi me di cuenta que era el alternador el del problema, solo lo revise hice la correccion y asunto arreglado. Saludos y muy buen aporte de piwy, gracias
Ayuda! Mi camioneta tiene un corto y solo se quita cuando le quito el fusible 3 de que es de la caja de poder de pasajero y el cableado está al cien ya lo rastree y no se le ve nada de corto
@DantegtrTengo el mismo problema, revisando la fusilera de adentro quite el fusible del radio que dice 20amp, y el consumo bajo de 1.6amp a 0.204amp... por lo que estuve leyendo tiene que estar en 0.050amp...
@theblonNo es posible tener un consumo de 0.050amperes la mayoría de todos los autos con memorias en su sistema es de .3 a .5 amp incluso en sus manuales dice cuánto consume apagado. También hay que tener en cuenta la precisión del dispositivo con el que estás midiendo.
Tengo el mismo problemas cambie aternador bateria y como quiera sigue haciendo lo mismo alguien que me ayude que ya no puedo mas gracias y buenos dias.
Ola buena tarde yo tengo una camioneta explored 95 y le cambie la pila pero si la dejo conectada en 4 a 5 horas cuando la quiero volver a rancar ya no tiene batería entonces ya tengo que desconectar para que me dure la batería y quería ver si alguien me puede dar una información por favor o alguien le allá pasado lo mismo gracias