Chekea amigo hector los convertidores catalitico si estan tapado es lo que no la deja pasar el flujo de escape que hacer con un vara larga de 5/8 pullar y estraer toda la ceramica de adentro cuidado con lo sensores de oxigeno al sacar de sus enchufes 04148025237 sr. pacheco si tienes dudadas
Buenas, amigo le recomiendo que revise electronicamente la camieoneta, es posible que sean los catalizadores pero tambien la bomba de combustible que al calentar deja de bombear. Revise primero con un mecanico, estoy ubicado en maracaibo poseo el escaner Ford original VCM II y un IDS Actualizado realiza todo tipo de pruebas y programaciones. Somos trabajadores con mano de obra calificada y certificada por Ford Motors de Venezuela. Tlf 0426.423.90.76
HOla. Tengo. Una ford explorer.98 al. Encenderla prende dos segundos. Y se apaga pongo retro se apaga y asi tarda en mantenerse. Encendida me.costo una hora parquearlo por que tuve q acelerar para que no se apague que puede ser?
A mi se me presento el mismo problema cadas vez duraba mas tiempo para prender como si se reposara de un recalentamiento de algun sensor. Hasta que llego un dia y no me encendio mas. Para no alargar mas la cosa. Un mecanico me dijo que le cambiaramos la bomba de gasolina. Y santo remedio no se me ha apagado mas. FORD EXPLORER 98.
La mía es 2010 4x4. Xlt. Y solo se apaga en carretera a 60 km. encendió rápido. A los 10 minutos. Se apaga. Buelbe a entender rapido. Y después llamo. Se apaga. En las calles anda bien. Solo en carretera hace eso.
Saludos Franklin, te enciende alguna luz de llave? Es probable que tengas problema con el cuerpo de aceleración. Debes llevarlo a un mecánico especializado, preferible que tenga el scanner original.