Buenas tardes tengo una ford expedition 20075.4 y me fallacy se oia un Ruidoso Como temblorina de Lado is quiero de enfrente del motor y se prendio check engine le cambie sensores de oxigeno y camshaft ysigue igual
Cuando mi AVEO ACTIVO 1.6 cumplió los 115000 Km el maestro me dijo que ya es hora de que cambie la medida de aceite, bueno como es de confiar lo cambié de 10w 30 por 20w 50. Desde ese momento mi auto no desarrolla, esta muy pesado, hace mucha fuerza el motor cuando llega A las 2 mil rpm cuando antes llegaba A las 3 mil rpm fácil y es más se siente en los pedales que vibra. Siempre use kendall semi sintético 10w 30 pero ahora no tenia y le puso Golden normal 20W 50
Sobre el ruido de las rpm más se siente cuando estoy en las marchas 2 o 3
Puedo regresar al 10w 30. ?
Es maestro NO SABE,hay que cambiarlo como el aceite inmediatamente ,se va a desbielar esta muy grueso y no esta lubricando correctamente. Los motores actuales usan el mismo aceite multigrado toda su visa util.
Le cambiaron al motor de mi carro aceite 20w50 por error y hoy en el nuevo cambio vi q a consumido aceite...le puse nuevamente 20w50 pero anteriormente usaba 10w30 y no pasaba eso
Buenos días mi auto es un Kia cerato forte hoy en día uso 20w50 pero en las mañanas suena mucho ase ruido le siento un poco pesado ,estoy usados el 20w50 hace 4años atrás ,puedo bajar a 5w30 , de cambio a cambio no consume no completo todavía
Hay que acelerarlo a más de 2000 revoluciones para que avance y rueda lento, hace muchas explosiones, tiembla horrible, huele mucho a gasolina, ahuma las bujias. No se q hacer
Le has cambiado recientemente la correa de los tiempos? por lo que comentas me suena a que quizás se haya saltado un diente y este fuera de tiempo (ojo yo me inclino mas por esta). Revisa también el sensor MAF porque por el humo negro y las bujías carbonizadas esta haciendo muy mala mezcla Aire/Gasolina. Limpia con cuidado el MAF (con un limpia contactos), el IAC y el cuerpo de aceleración con limpia carburador... también revisa que no estén sulfatados los conectores.
Buenas, tengo una Eddie Bauer con 154mil KM, le hice el cambio de aceite hace un mes y al rodarla por aproximadamente 30 minutos comienza a sonar, pierde fuerza y si acelero suena aún peor.
Buenas tardes por favor necesito q me ayuden mi ford f150 modelo 1994
Esta muy desfuerzada además de q hace muchas explosiones
Le compre el regulador de gasolina, bujías, se le hizo mantenimiento en los inyectores, se le arreglo el distribuidor y sigue lo mismo por favor necesito su ayuda q podrá ser??
Hol que tal mira tengo un Ibiza 2004 y tengo prendido en el tablero el checkin y le acaban de hacer la afinación y en subidas pierde potencia y no sube cascabeles y en plano cuando lo quiero correr de estático a a correr cascabeles y e notado que cuando estoy parado con el carro prendido en neutral da como un pequeño brinco alguien. Me puede ayudar también le cambie el clutch
A mi me paso lo mismo, y tenia problemas con las bujias. Estos autos llevan bujia de 3 electrodos y en la afinacion me le pusieron de 1 electrodo y me pasaba lo que comentas. Te recomiendo cambiar las bujias a 3 electrodos
Quien me puede ayudar con una falla que presenta mi camioneta es una Silverado 2001 motor 5.3... la falla es que después que agarra temperatura o tiene rato rodando empeza a pistonear
Hace un día que mi aveo perdió potencia inmediatamente lo apague... al volver al encenderlo note que se me encendió en el tablero la luz de check engine... el sonido es como a un tractor y al acelerarlo no responde como debería!. También pude ver que sale uno x el escape.
Apenas no ase mucho le hice el servicio de afinación y después de unos dia me empezó a fallar de repente se jaloniava y perdía fuerza ya cambie la válvula iac y sigue igual y ya x ultimo se empioro ya no aguanta la segunda y al acelerar como q se aoga q puede ser