Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Es un casquillo de metal muy resistente montado en el extremo de la válvula justo donde actúa la leva. Su función es proporcionar una superficie amplia de contacto, resistir el desgaste. Los hay convencionales e hidráulicos. Estos últimos además absorben o compensan las holguras generadas por desgaste.
En la tapa donde le pones el aceite te marca de qué tipo le tienes que poner,x que si se lo cambias a uno más grueso no sube y no tiene presión de aceite es lo mismo con el filtro de aceite tienes que saber cuál es el indicado y del otro ruido que se le escucha empieza x checar las bujías a veces se afrojan o no se aprietan bien si después de checar todo esto sigue con el ruido , checa la cadena del tiempo ya que la Ford sele daña muy pronto el sistema de la cadena del tiempo tienes que remprasar la cadena o los engranes que lleva arriba de la cadena es uno de cada lado buena suerte y espero que mi comentario te ayude.
Yo tengo casi el mismo problema, ya que explota como balazos , cual es el tipo de bujias que le corresponde de, ya que la mía es un ford expedition XLT año 1997. Gracias.
Hola tengo una camioneta Lincoln navigator modelo 2002 mi problema es que venia conduciendo y de repente se escucho un ruido en la tapa de las punterías y perdió fuerza y ya no quiso caminar la camioneta al revisar y quitar la tapa de las punterías vi que una cadena chica estaba rota junto con su engrane y un tornillo que va dentro del árbol de levas estaba barrido y suelto mi pregunta es que si tengo que cambiar las cadenas del tiempo o solo la que se quebró espero y me puedan orientar. Gracias saludos desde monterrey nuevo león México
Hola tengo una camioneta Lincoln navigator modelo 2002 mi problema es que venia conduciendo y de repente se escucho un ruido en la tapa de las punterías y perdió fuerza y ya no quiso caminar la camioneta al revisar y quitar la tapa de las punterías vi que una cadena chica estaba rota junto con su engrane y un tornillo que va dentro del árbol de levas estaba barrido y suelto mi pregunta es que si tengo que cambiar las cadenas del tiempo o solo la que se quebró espero y me puedan orientar. Gracias saludos desde monterrey nuevo león México
Acabo de comprar una expediccion 2005 y trai un sonido como el de la explorer cuando suenan las cadenas pero dicen q esta solo trae una un mecqanico me dijo q eran los botadores y ortro los cluches y sale muy caro pero no se a quien hacerle caso !!!!!! como saber quien tiene razon
Mira por experiencia tengo una flotilla de 5 expedition y todas truenan con el tiempo me comentaron lo mismo que a ti pero a base de experiencia es solo el engrane superior de la cadena de distribución trae un resorte que con el tiempo da de si y hace que no gire al mismo tiempo la parte interior y exterior y pareciera que chicotea la cadena de distribución si le cambias eso se arregla la falla sin tanto gasto
Buen dia amigos, se le cambio kit de tiempo,anillos, casquillos, bomba de aceite, valvulad, botadores, bomba de agua, casquillos de biela y bancada. El carro en bajas se enciende la luz de aceite y baja presión ya cambié el bulbo de presion. Quien me ayuda?
Mira al cambiar tu la bomba de aceite enciendes el motor de aki ake llega el aceite ala bomba ya guiro en seco en cambio si la relllenas de grasa blanca y la guiras amtes de instalarla no se raya intentalo veras