Buenas espero puedan ayudarme, tengo un montero sport año 2000, de trasnsmision automatica, el cual en P o D mantiene a 1000 RPM, mientras que en cuanto cambio a R o D o 3,2,L... baja hasta 300 o 400 RPM, esto evidentemente afecta en la temperatura del motor, que cuando dejo mucho tiempo en D y parado (por trancadera y semaforos) empieza a calentar el motor, mientras que si fuerzo a 1000 en neutro mientras estoy parado se mantiene la temperatura normal... ademas todo el sector de las palancas calienta muucho luego de 1 hora de manejar, ya hice full mantenimiento al motor y se limpio solenoides de la caja y cambio de aceites, pero sigue bajando demasiado las revoluciones, ahhh y cada que hace cambios se siente un jalon.
Disculpas por tanto texto.

Cuando el auto pongo en Directa baja mucho la revolución y se apaga el auto, lo mismo pasa en Reversa, algún rele de baja o algo que pueda ocasionar eso?