Tengo un problema con mi ford escort del año 96 modelo 97 europeo. Se conecta la computadora pero no accede a la computadora. Me parece que es una mezcla del obd1 y obd2 porque tambien se pueden sacar los codigos de error manualmente, hice la pruebla desconectando algo pero igual me bota el codigo 111 (todo ok)
Me encontraba circulando y se comenzó a empañar el parabrisas , cuando abrí el cofre , busque la falla , se escuchaba el vapor como salia de una de las mangueras detrás del motor , esta manguera pasa a un costado del motor y llega al recuperador , se desprendió completa con la parte de aluminio , la conecte nuevamente para llegar con el mecánico, se tendrá que cambiar la pieza donde llega ?? se encendía el foco de check engine y el de aceite. Al acelerar un poco , se apaga pero el auto no esta estable , falla un poco el motor , el mecánico le corrió el scanner y manda una falla de codigo 111 y 114 , que debo hacer ?
P0111 CHEVROLET - Rango del circuito de temperatura del aire de admisión / problema de rendimiento 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso (IAT) Filtro de aire sucio El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) Conexión eléctrica deficiente
P0114 - Circuito de temperatura del aire de admisión intermitente Posibles causas Sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso (IAT) Filtro de aire sucio El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) Conexión eléctrica deficiente
Hola Ricardo ; le revisaron el aceite y presenta una fuga en el filtro de aceite , los códigos ya no aparecen , pero el foco de aceite en el tablero notaron que al calentarse el auto se enciende y ya no se apaga, y me comenta también que el aceite aunque el auto este caliente del motor el aceite esta tibio, lo mismo el anticongelante del recuperador. Esta falla no se si sea la que hace que se encienda el check engine con los códigos, podrá
Ser la bomba de aceite o descarto esa posibilidad??