Mi problema es que arranco y la presion de aceite en reloj que le agregue me marca 40 y después se cae a cero, le hice cambio de aceite y filtro y pasa lo mismo que hago? desde ya muchas gracias.
Hola Lucas! Por qué le agregaste el reloj? La luz de presión de aceite crítica estaba encendida? Ahora cuando marca cero también está encendida? si no lo que falla es el reloj, de lo contrario puede fallar la bomba de aceite o el vástago que la hace girar. Saludos. Luis
En primer lugar descartar problema de filtro de aceite tapado ,segundo que tengas la cantidad regular de tu auto tercero podes tener una bomba de aceite que anda mal que no tenga fuerza,por ultimo podes tener los metales con demasiado juego y el aceite se va por el espacio mas rápido que cuando esta comprimido