Vehículo no arranca cheque los fusibles y en los de el interior encontré el fusible de 3 A fundido lo cambié y al dar star lo fundé de nuevo , en días pasados se humedeció por dentro.
La marcha tubo una falla (se acabaron los carbones) por lo que se fue a corto, ya fue reparada la marcha, pero ahora quema el fusible 3 (ignición) le puse un puente con un cable y la marcha si arranca pero no quiero dejarlo así porque se que podrá dañarse algo más...algún caso similar y como lo solucionaron?
Desconecte el fusible 3 METER IG (10A) / DC DC FUEL PUMP (15A)) de la fusiblera del habitáculo junto al conductor, después lo volví a conectar pero ya no encendió. Lo he intentado varias veces pero no enciende, incluso se descargo la batería de tanto intentarlo. Sólo da pulsos pero no arranca.
Desde que la compre ya le cambie al rededor de 14 lamparas y fusibles 3 o 4 siempre de las luces. ANTES IBA A LA AGENCIA y me las cambiaban pero nunca se dedicaron a ver que pasaba. Estas que tengo puesta la derecha 6 meses y la izq 2 meses pero ya se quemo.
Oscar si dejas las luces en automático, cada vez que pones el auto enarcha se apagan y vuelven a encender, eso te puede estar provocando que se te quemen
Tuve un voyage 2015 que lo vendí porqué era un presupuesto en lámparas bajas,en tres años cambie más de 40 lámparas. El resto de diez. Pense que era un problema de la unidad y como me gustó todo lo demás, compré otro. Hace 5 años que lo tengo y tuve que modificar las luces altas,para no incandilar,porque me çanse de cambiar lámparas bajas. Compro una Suran 2017 el año pasado y el mismo problema. Voy cambiando 8 lamparas
Ya verifiqué el fusible de la bocina y esta correcta no esta quemado y al verificar detecté que el fusible 3 del stsig no le llega voltaje que función realiza este fusible. Bueno también se activó en el hablero la alarma de airbag. Favor enviame mayor información, olvide indicar que las luces del control de aire acondicionado no encienden al encender el aire acondicionado ni al prener las luces del auto de noche.
Revisamos el sensor del medidor de la gasolina (esta dentro del Tanque). Pero todo se ve bien. Parece indicar que no le llega voltaje. Revisamos los fusible que recomiendan en el Tutorial pero estan bien y si tienen voltaje ( fusible 3 y 13 ). Anexo fotos de las conexiones del sensor y el color de los cables que llegan a el sensor. Esperamos que nos puedan ayudar con el diagrama y/o las conexiones de este sensor.
Asi por como describes, tienes entonces varios fallos o (problemas):
** Si llega o NO , corriente (al arnes)...(voltaje).
** Resistencia en Fallos o
** Flotador en Franco deterioro.
NOrmalmente esta actividad, la realiza un buen ELECTROMECANICO...
** NO un mecanico de banqueta...
____________________________________
** Tips que debes considerar:
* validar si llega o NO corriente al arnes. En el 90% porciento de los casos, y estadisticamente hablando corresponde al Flotador, que NO permite realizar su funcion mecanica e indicarle a la RESISTENCIA, (omnios) la cantidad del Liquido... no se mueve la resistencia.
Opcionalmente debes validar, el estado de la bomba de la Gasolina... y verificar adicionalmente el CEDAZO o filtro (como le quieras llamar).
Ya dependera donde tienes el fallo, para que puedar conocer si
** Compras el arnees (cableado).
** Resistencia o
** Flotador.
** o el respuesto de la bomba...
** o la bomba completa...
___________________________________
Busca un buen mecanico mas calificado. Y asi NO batallas.
NI pierdes el tiempo, ni el dinero (adivinando).
Hola buenas noches, tengo un problema con mi chevy colorado 2015, es un 3.6 gas, enciende todo bien normal y de repente, después de 15 min encendido cae el tablero, no marca las luces, no marca la temperatura y gas, cambie los fusibles de 3 patas y otros mas xq como esta en reparación de un choque le entro agua por el techo, no se si es esa el problema, pero ya esta todo seco y fusibles cambiados los cuales no hay dañados ningunos, hay unos cuadrados grandes pero no se cuando se dañan esos, no se si es algo pasajero o se necesita de electromecánicos
Amigos, me pasa que mi ford fiesta max me dejó accidentado porque no quiere encender.
Al pasar la llave, me di cuenta que no suena la bomba de la bateria, entonces le revice el filtro, la bomba y la pila, y nada. Al pasar la llave, prende el candado rojo en el tablero y ademas suena algo en la alarma. Lo cierto es que no le llega corriente a la bomba de gasolina y por ende no prende. Ya intenté quitandole el modulo de la alarma, el fusible 3 de la fusilera y se lo cambié (fusible de la bomba de gasolina), le quite la bateria unas horas y nad aque quiere prender. Ya no sé qué hacer.
Hola buenas tardes, Le conecte la bateria mal puse el cable + con - y mi carro empezó la alarma a sonar cuando me di cuenta le conecte la bateria bien y lo prendi, por mi sorpresa que ya no jalaba el estéreo, el clima y el volante se puso duro, cuando revise todos los fusibles 3 de ellos estaban dañados cuando los cambie todo jalo correctamente pero el volante sigue duro, alguien que me pueda ayudar para ver que mas puedo revisar o que tenga el mismo problema
Es una falla en el BCM. Yo le desconecte la bocina de la alarma (cerca de la bateria) y ahora voy a puentear el fusible 3 de 7.5 v de la fusilera con un interruptor que es el que anula el BCM para cuando lo apago. Seria un corta corriente casero. O cambiar ECU y BCM. Me pasa cada vez mas seguido. No suena la bocina de la alarma pero se activan las balizas y eso gasta la batería. Por lo tanto el puente con tecla escondida es la solución.