SolucionadoLíquido cayendo en el interior camioneta
Ford Escape 2001 XLT V6 3.0 200000 kms
Saludos, veo caer un líquido parecido al refrigerante en el interior de mi Ford escape 01 lado derecho del pasajero. Puede alguien ayudarme con esto, gracias!
12 respuestas
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JU
Si tu nivel de refrigerante del radiador esta bajando tambien, Tienes una fuga en el panal del calenton.
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WE
Saludos Juan Carlos, te refieres al radiador cuando hablas del calenton. O es al sistema de la calefacción?
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JU
Me refiero al panal de la calefaccion, no al radiador. Cuando tienes fuga porque falla este panal, se baja el nivel de agua del radiador. Pero curiosamente los panales del calenton y del aire frio estan bien encerrados y tienen un dren para que lloren afuera de la cabina, por abajo. Primeramente verifica si tienes perdida de agua.
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JU
Lei hace poco que algunos Ford tienen las mangueras de este panal "afuera" de la concha que esta sellada y en ocasiones falla una de las entradas del panal porque se fisura y el agua cae afuera de la concha, al piso del pasajero.
Votar útilWE
Okay, entiendo, lo voy a verificar. Alguien me comento sobre eso también. El sistema de calefacción cuando se avería produce ese liqueo, gracias, le dejo saber!
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JU
Puedes intentar cancelar las mangueras del calenton, en el motor. Se puentean haciendo una u para que el panal de la cabina no reciba agua.
Votar útilWE
Si Jose, eso también me lo comentaron, que se puede unir las tuberías y así se resuelve ese problema del liqueo en el interior del vehiculo. Tengo pensado realizar el trabajo el proximo sábado en mi dia libre y le doy respuesta, gracias.
Votar útilMejor respuesta (según Wellington)
WE
Hola Jose, disculpe no había cerrado el tema. Procedí a unir las dos mangueras de entrada y salida para que no entre refrigerante al sistema de la calefacción, gracias.
Votar útilJU
Problema resuelto, supongo?
Votar útilWE
Bueno por esa parte si, aunque no me quiere encender. Un día llegué bien a la casa y al. Otro día no quiso encender. Pensé en las bobinas y se las cambie las 6 pero nada. Me puedes sugerir algún os pasos para verificar este fallo?
Votar útilJU
Si da marcha? Primero revisar que tengas presion de gasolina, luego que tengas chispa en las bujias, despues que los inyectores se esten disparando.
Votar útilIR
Que tal yo tuve el mismo problema Varias veces. El problema aparentemente fue un sensor que va en la manguera de succión de aire y el motor. Aparentemente el sensor maf. La solución rápida fue que le Di unos golpes firmes al pequeño cilindro metálico. Y arranco. Creo que algo por dentro estaba pegado y se libero. Prueba con eso. Tal Vez los saque de una emergencia.
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