El problema es un golpeteo cuando se gira la dirección hacia los lados, de igual forma cuando conduzco en terreno rizado (adoquin) o carretera destapada o al coger huecos se siente el golpeteo de manera continua. La suspensión del carro ya se reparo. Que puede ser?? y si es la caja esta se puede reparar o ajustar???. Por favor ayudeme
Tuve el mismo problema, no es problema de suspensión y lo solucioné cambiando la cruceta y la barra de la columna de dirección, las referencias de esas partes son: 9L8Z-3B676-A y 8L8Z-3B676-E. Tambien se deben cambiar los dos eslabones de la barra estabilizadora, la referencia es: 7L8Z-5K483-B
El costo fue de 1.500.000 mas iva (19%) aproximadamente en el taller Ford del concesionario Jorge Cortés. Todos los repuestos originales y con garantía.
Si es en plano en una carretera en buen estado, puede ser que hayan quedado mal instalados los eslabones o muñecos, le recomiendo ir a otro taller y revisar toda la suspensión y ajustar. Si el ruido viene del timón cuando pasa por rizados o huecos, debe cambiar los bujes de la columna de dirección. Si el ruido proviene del motor, pueden ser los soportes del motor, lo ideal es cambiarlos por los originales y no optar por repararlos. Espero que sea de ayuda. Saludos.
Hola a todos le contare desde mi experiencia, yo tengo una ford escape 2008 el cual compre en el 2018, una vez tuve un incidente en carretera nacional y desde allí empezaron los problemas... primero sentía un golpeteo del lado del conductor el cual al llevarlo a un taller autorizado por el seguro me dijeron que era la caja o botella de dirección, al cambiarle los bujes y mantenimiento y casi 600 mil pesos abajo el sonido aun seguía, así que decidí comprarla nueva vía Amazon (180 USD), se la instalaron y el daño aun seguía, buscando en youtube y en internet leyendo personas que tenían el mismo problema y muchos opinaban que el daño venia de la cruceta de la dirección las piezas 9L8Z-3B676-A y 8L8Z-3B676-E, las pedi via amazon (70 USD) ya que en mi ciudad estaba agotada, se lo instalaron y listo el golpeteo desapareció pero ese golpeteo no me dejaba escuchar que otros problemas tenia al desaparecer ese golpeteo pareciera que tuviera una pelea de hierro debajo del motor, el cual decidí cambiar toda la suspensión 1,6 mill aprox, al instalarle todo aun sentía un sonido y hasta en carreteras perfectas que era muy incómodo era como un golpe de hierro con hierro, entonces lo único que no le había cambiado eran los muñequitos ya que me había confiado y no los había comprado porque los había cambiado cuando compre la caja de dirección nueva.
Espero esto les ayude a solucionar sus inconvenientes y no gasten tanto dinero como yo.
PD: no hay mejor mecanico que uno mismo, hay pocos mecanicos apasionado por lo que hacen, que nos hacen perder tiempo y dinero
@G1992Hola mira yo tenía lo mismo cambie varias piezas pero nada seguía igual ruido con rosa a hierro pues vine yo personal me metí por debajo y empecé a mover todo hasta que di con el soporte que viene de la caja a la base del motorneo es largo casi por rayada dormir están los tornillos los saque y dentro trae un pedazo de tu vito de hierro se los elimine y asunto a reglado no se si se los pusieron o vienen de fabrica no escucho ruido nada gracias
Amigo yo tengo el mismo problema y se q hacer cuando paso calle mala hace un golpeteo ya revise la suspension y todo esta bien cambie bieletas de barra stabilizadora y nada cuando se jira la direccion hacia los lados se siente un golpe
Yo tengo el mismo problema, es degaste de la cremallera de la caja de la dirección, la hice ajustar un poco pero me quedo algo dura, me dice el mecánico que ya está muy gastada la cremallera que es necesario cambiar la caja. En colombia la averigüé y cuesta 3 millones y medio de pesos, mucho dinero para una caja mecánica, pues el motor eléctrico que la asiste no tiene problema, la estoy averiguando con un familiar en Estados Unidos creo que sale más económica.
@GonzaloYo cambié la cremallera y aun tengo el sonido, suena como un tornillo suelto dentro de un cubo, a baja velocidad, no suena con la suspensión comprimida, mas bien cuando hay un resalto, al caer del resalto es que suena
Yo tengo una Escape 2014 y tiene el mismo problema, cuando paso un rizado suena hierro con hierro, hice revisar la suspensión y todo está perfecto, pero me dicen que tiene un poco de juego en la botella de dirección. Cuando está parada al mover el volante se le siente el golpecito. Que me pueden recomendar.
Yo tenia el mismo golpeteo, el problema es el buje izquierdo de la caja de dirección. Todavia no se si se puede reemplazar, lo que hizo un mecánico experto en direcciones hidráulicas mas no eléctricas como las de esta camioneta fue ajustar, apretar un tornillo que plano que llevan estas cajas y mejoró muchisimo. Hay que bajar la caja de dirección para hacerlo, pero es un poco complicado. Tengo que encontrar una solución para reemplazar ese buje, le preguntare a un mecánico de la Ford si esto es posible.
Cual pieza es la cruceta de la dirección...?. Vivo en México y tengo una ESCAPE 2014. En la Agencia me dicen que cambie toda la cremallera completa, pero es muy cara.
Buen dia tengo exactamente el mismo diagnostico ESCAPE 2011 en la agencia me pidieron cambiar la cremallera completa pero el costo nos queda muy elevado , me dijeron en un taller que cambiándole un buje quedaria aunno la llevamos al taller pero esperemos que quede bien
Complicado no ha habido mecánico que solucione el problema, cambie la cruceta nada, soportes de motor nada. Me acostumbré al golpeteo, si saben de otra solución pf comuniquemela.
Debe cambiar los bujes de la columna de la dirección. A los que viven en Colombia les recomiendo este taller en Bogota sector 7 de Agosto: https://www.americanford.com.co
Esta camioneta tiene dirección electro asistida, no es hidráulica aunque si usa un fluido pero que es empujado por un motor eléctrico, si ese motor se dañó no tiene reparación, debe cambiarlo.
Ayuda por favor amigos escape 2009 tengo problemas con traqueteo se escucha por dentro de la camioneta al manejar en terracería pero por afuera no se escucha que podrá ser ayuda
Pueden ser varias cosas, pero empiece por las partes mas baratas y que presentan desgaste con el uso: 1. Eslabones de la dirección ( los llaman muñecos en Colombia) debe cambiar los 2 delanteros o los 2 traseros dependiendo en donde se presenta el ruido. 2. Revisar los bujes o cauchos de la columna de dirección y cambiarlos si es necesario. 3. Revisar cruceta de la dirección y cambiar si tiene juego. 4. Revisar amortiguadores y cambiar si es necesario. Debe hacerlo por parejas al mismo tiempo, los dos delanteros o los dos traseros o los 4 si todos ya han cumplido su vida útil. 5. Revisar y cambiar si es necesario la barra de la dirección que se ensambla con la cruceta de dirección. 6. Revisar la barra estabilizadora y cambiar si esta doblada o golpeada. 7. Revisar bujes o cauchos de la suspensión y cambiar si estan en mal estado. 8. Revisar Espirales de la suspensión y cambiar si estan cedidos, con grietas u oxidados.
Vaya paso por paso, descartando hasta que desaparezca el ruido. A los que viven en Colombia les recomiendo este taller en Bogota sector 7 de Agosto: https://www.americanford.com.co
En mi caso la solución fue bajar la caja de la dirección y ajustarla, cuando la caja no de más juego hay que cambiarla. De momento el carro funciona prefecto.
Tengo una ford escape 2014 y es muy molesto ese ruido parece carro viejo, por lo que veo eso es problema de fabrica por que todas las personas con quien hablo tienen o tuvieron el mismo lio, el ruido es insoportable parece que el motor se fuera a salir, me han dicho que cambie los soportes del motor y que resuelto el problema. Varias personas lo recomiendan alguno lo ha hecho para que nos diga si es verdad. Gracias
Para saber si son los soportes del motor haga la siguiente prueba: 1. Deje la caja en posición D 2. Frene 3. Apague el radio y escuche si el motor hace el mismo golpeteo. Si es así, normalmente va acompañado de vibración excesiva y suena como un clac clac metálico que proviene de la parte delantera, debe cambiar los soportes del motor. Sugerencia: siempre funcionan mejor las partes originales, puede conseguirlos en la importadora Japón en el 7 de agosto. También es vital que los instalen bien, porque una instalación incorrecta genera los mismos síntomas.
Yo tengo escape 2005 v6
Tenia dañado el soporte delantero se le revisaron los de mas y solo ese estaba dañado el golpeteo sigue mas cuando se gira la dirección
En ambos lados aún no lo solucionó
Por lo que e leído la mayoría se refiere a los soportes del motor
Suspensión no
Caja no
Cremallera no
Los que han hecho eso no se soluciona nada del golpeteo
Cambiare los soportes llevo uno pues la economía no me permite cambiarlos todos a la vez pero estoy en ello
Les informare cuando los cambie
Yo tenía el mismo problema golpeteo en camino rizado muy fuerte como si no tuviera amortiguador, lo lleve a revisión especialista en suspensión y encontraron los soporte del motor dañados, después del cambio se quitó el ruido
Tengo una escape 2008 automática y se le escucha un golpeteo en la parte de adelante ya revisamos suspensión y se encuentra bien estaban vencidos los soportes delantero y trasero los cuales ya se cambiaron y sigue el mismo golpeteo en recta en ocasiones se le quita pero le vuelve creo que puede ser la cruceta que va en la caja del lado piloto aquí en México conocida como balero espiga lado caja. Será eso ?
Tengo una ford escape 2010, presenta el golpeteo, la lleve al mecánico y este detecto desgaste en un buje de la caja de dirección que ocasiona este ruido. El tema es que ese buje no viene como repuesto de la ford y toca mandarlo a hacer. Por ahora el mecánico apretó el tornillo de la caja y el ruido mejoró sustancialmente
Rodolfo los golpeteos en esta conversación son por diferentes motivos y siempre están asociados al desgaste de partes que se da naturalmente con el paso de los años y el uso del carro. Le recomiendo hacer un buen peritaje de la camioneta que quiera comprar para evitar sorpresas en el futuro. Saludos
Espero esto les ayude a solucionar sus inconvenientes y no gasten tanto dinero como yo.
PD: no hay mejor mecanico que uno mismo, hay pocos mecanicos apasionado por lo que hacen, que nos hacen perder tiempo y dinero
Estas en Bogotá?
Vaya paso por paso, descartando hasta que desaparezca el ruido. A los que viven en Colombia les recomiendo este taller en Bogota sector 7 de Agosto:
https://www.americanford.com.co
Tenia dañado el soporte delantero se le revisaron los de mas y solo ese estaba dañado el golpeteo sigue mas cuando se gira la dirección
En ambos lados aún no lo solucionó
Suspensión no
Caja no
Cremallera no
Los que han hecho eso no se soluciona nada del golpeteo
Cambiare los soportes llevo uno pues la economía no me permite cambiarlos todos a la vez pero estoy en ello
Les informare cuando los cambie