Problemas de Luz intermitente luego se apagó

Problemas destacados

No avanza y en el tablero la D parpadea

Ford Edge 2011 3.5l Aut Gasolina 334888 kms
En 2 ocasiones al acelerar y como al 2do cambio se sintio un tiron, despues pense que faltaba aceite en la transmisión y le adicione 1l de aceite dextron 3, despues en ese dia tome carretera como 2 horas aproximadamente, al llegar a mi ciudad la camioneta ya no respondio tironiaba y no avanzaba, y el tablero en "d" parpadeaba y los focos traceros se encendían y apagaban tambien los intermitentes, despues lo apague alrededor de 15 a 20min. Lo volvi a encender y funciono normal, avanve como 3 cuadras y volvio la falla, me podran ayudar que podria ser.
Hector de México hace 4 meses  
HE
2 casos 

Luz intermitente luego se apagó en otros modelos

Intermitentes y direccionales prenden pero luego se apagan

Dodge Neon 2000 4 puertas 2.0 100000 kms
Cuando utilizo la direccional ya sea izq o der prenden y luego se apaga y de repente vuelven a prender y pasa lo mismo con las intermitentes prenden y dejan de funcionar de repente...algun consejo de que detalle pueda ser? Es un Dodge Neon 2000
Angel Acosta de México hace 4 años  
AN
4 casos 
ricardo de México hace 4 años
El conmutador de luces esta defectuoso, viene con la palanca
Angel Acosta de México hace 4 años
Ya quedo amigo, era el rele que esta en el volante ya lo compre nuevo y esta jalando bien las intermitentes gracias por el comentario 👍
Zorro de México hace un año
Cual compraste ami me pasa lo mismo pero compre uno en la refaccionaria y me voló el fusible
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Intermitente panel control indicadores y km digital a ratos se apaga

Chery QQ 2008 4 puertas 1000 cc 221525 kms
Cuando se prende el carro tarde el km en prender y cuando prende no muestra el km recorrido varía en 1 hora a 2 horas dónde no registra el km digital. Y los indicadores de temp y combustible, y otros del panel se activan.
Luis de Colombia hace 5 meses  
LU

Luz intermitente luego se apago

Renault Sandero 2010 1.6 133000 kms
Se me corto la correa de distribucion tuve que rectificar y cambiar valvulas. Una semana despues me prendio la luz intermitente y despues se apago. Me dijeron q eran los inyectores sucios. Pero tengo miedo que sean las válvulas mal reguladas. Ayuda
Pontiac de Argentina hace 5 años  
PO
2 casos 

De primera arranca,al pararlo ya no arranca SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 expresion1.6 k4m . 239555 kms
Arranca bien , doy algunas vueltas lo paro,luego giro la llave prende el tablero,le doy arranque y se bajan las luces como si quedara sin bateria,me podrian ayudar,muchas gracias.
daniel eduardo de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
el zurdo de Uruguay hace 9 añosContactar profesional
Hola,quizas tengas problema en la bat midela con un tester en voltaje cuando des arranque el voltaje de la bat debe bajar hasta 9volt 9,5 volt ,si voltaje baja mas de estos parametros pues bat fuera de servicio, esto es para empezar a descartar...saludos
daniel eduardo de Argentina hace 9 años
Hola,le hice puente con una de 110 de un 504 nueva,muchas gracias.
gabriel de Argentina hace 9 años
Me gustaria saber como se regula la llave de paso a paso del megane 2000 rt
el zurdo de Uruguay hace 9 añosContactar profesional
El paso a paso lo regula la computadora lo que puede pasar es que por la mugre que acumula ya no obedesca y quede trancada a veces resulta retirarla y limpiarla sino hay que cambiarla
daniel eduardo de Argentina hace 9 años
Hola,pongo la llave la dejo en contacto ,al colocar la bateria de 110v, carga completa,baja la tencion. Muchas gracias.
el zurdo de Uruguay hace 9 añosContactar profesional
Hola Daniel la baja de tension se mide cuando das arranque.es decir con el burro funcionando ok saludos cordiales
daniel eduardo de Argentina hace 9 años
Hola,zurdo,tengo un tester,que marca la carga de la bateria sin el coche en marcha y con el coche en marcha para controlar la carga del alternador,saludos.
carlos de Argentina hace 8 años
Hola tengo un megan 2000 el arranca bien prende todas las luces pero no andan los guinios el marcador de combustible y el limpia parabrisas es muy dificil arreglar
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola puede que tengas problema en el conmutador para empezar tambien revisa los
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Quise escribir los fusibles suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel eduardo)
daniel eduardo de Argentina hace 8 años
Hola,zurdo,bien, al darle arranque se ponia en corto,puse una bateria nueva y problema solucionado,pero me surgio otro,no funcionaba el giro ,si las balizas,a la noche se prendio sola,quite el fusible,se apagaron las luces,pero el tic tic seguia,quite el fusible de alimentacion uch,paro pero cuando los coloque de nuevo,no funciono mas,me podrias dar una idea,muchas gracias
daniel eduardo de Argentina hace 8 años
Tambien,cambie el paso a paso,ahora anda perfecto,solo que a veces pierde potecia,gracias por tu ayuda.
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola generalmente se joroban las llaves de valisas si se prendio sola cambia la llave
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola para comenzar a descartar cuandlo cambiaste paso apasa limpiaste cuerpo de aceleracion saludos
daniel eduardo de Argentina hace 8 años
Lo voy a limpiar,gracias. Zurdo
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Daño en luces estacionarias SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2016  7500 kms
Las estacionarias y direccionales después de unos minutos se apagan, revise los bombillos y están en buen estado, parece que se recalientan pero no se que es. Alguien puede ayudarme. Gracias
Edgar de Colombia hace 5 años  
ED
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
Abelgarcia29 de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, tengo el mismo inconveniente con al estacionaria y discrecionales , dejaron de funcionar. Ya solucionaste el inconveniente.
Edgar de Colombia hace 5 años
Parece que el Relay se calienta voy a esperar un tiempo y si siguen molestando hay que cambiarlo lo que no se es en que parte esta ubicado
May Bello de Colombia hace 5 años
El relay se encuentra quitando la guantera que se encuentra al lado izquierdo del conductor. En la parte trasera de esta encontrarás el mapa que te indica sus posición!!
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Problema cuanto la caja hace el cambio a 4ta

Chevrolet Optra 2007 limitel 120000 kms
Buenas tardes, tengo un optra limited 2007 automático, cuanto el carro hace el cambio a cuarta la caja desliza y hace un leve golpe, luego se enciende la luz del hold en forma intermitente; luego apago el carro y se le apaga la luz del hold, luego de esto sigo mi camino pero colocando la caja en 3ra y no me siguió arrojando la falla; no se si será por falta de aceite de transmisión o porque esta fallando el pistón de 4ta!!!! gracias
keypaz de Venezuela hace 10 años  
KE
6 respuestas 
jorcial de Venezuela hace 10 años
Buen dia, eso me paso cuando compre mi optra 2005, la persona que me lo vendio no se si por mala intencion o por no correr el carro, pero el mismo vino con el piston de 4ta ya con desgaste se lo cambie y se quito el problema. Lo de ponerlo en 3era eso ayuda debido a que en 3era no trabaja el piston de cuarta y asi no lo desgasta, ese principio vale si andas en la ciudad que no deberias pasar de 80, pero al pasar de 80 ya el carro te pide cambio y tienes que pasarlo a D y si no cambias el piston de cuarta te seguira golpeando la caja.
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo keypaz no es necesario cambiar ningún sensor por desgaste cundo un sensor se daña es por que se va en corto y deja de trabajar el problema que esas cajas son selladas y el aceite pierde viscosidad hay que darle su mantenimiento amigo gorcial esta te cambiaron el pistón de cuarta pero para eso eso tuvieron que sacar el cárter de la caja ahí salen cuatro litro de aceite al reponerlo con aceite nuevo la caja hace sus cambios normal mente saludos y suerte no los sigan fregando amigos
jorcial de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo Gallego pero a mi no me fregaron, al taller donde lo lleve es una persona especializada en cajas automaticas, e inclusive estando yo presente me mostro el piston de cuarta el cual tenia una muesca en el borde, al cambiarlo se le quito el problema que al hacer el cambio en 80 km golpeaba la caja y salia la alarma de hold, lo que tu dices es cierto, primero se debe descartar cambiando el aceite y luego revisar los pistones, en este caso el de cuarta.
Gabo de Ecuador hace 10 años
Hola vecinos keypaz soy de Ecuador y tengo el mismo probema, cómo solucionaron el problema exactamente?
Para cambiarte el Piston de la 4ta tuvieron que bajar la transmisión?
Cuánto gastó en todo el arreglo?
simo de Venezuela hace 9 años
Hola, Keypaz. Tengo un Optra limited 2007 1,8 que presenta actualmente el mismo problema que tenía su carro. El concesionario de GM, informó que había que cambiar el pistón de 4ta. No tiene el repuesto, ni hace ese trabajo. ¿ Podrá ayudarme donde conseguir el repuesto y en que taller le arreglaron su Optra?
juankarlos1803 de Venezuela hace 9 años
Amigo simo si aun estas interesado tenfo un mecanico de confianza q t puede ayudar con ese problema... si estas interesado mi correo es [email protected]
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Ayuda no se detecta la falla en scanner

Honda Civic 2005 4 puertas 200000 kms
Prende bien,pero a pocos segundos bajan las revoluciones y se prende el indicador de la batería , suena un golpeteo como atrás de la guantera, que dura como un segundo y vuelve a revolucionar bien pero la falla continua como por 3 minutos siendo intermitente , luego se apaga el indicador de la batería y se prende el del motor y ya no presenta la falla de la baja de revoluciones ,pero no tiene fuerzas el carro está lento, y no le hayan la falla por ningún lado. Alguien sabe que tiene ??
Fide de Estados Unidos hace 4 años  
FI
2 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Deben de ser los carbones o escobillas del Alternador que ya estan dejando de funcionar x desgaste y cuando deja de cargar comienza a rechinar el Alternador y la ECU manda bajos los voltajes a los sensores y por eso falla el motor !
Fide de Estados Unidos hace 4 años
Trae alternador nuevo , bujías, bobina de las bujías, sensores de oxígeno nuevos y nada aún trae la falla
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Prende pero se batalla mi f150 triton mod 97 automatica 4x4 SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1997 2 puertas, motor 5.4, triton 4x4 automatica 194000 kms
Al introducir la llave que trae control por separado al momento de dar marcha no prende el tablero, se escucha como un reloj en la zona del tablero, el estereo prende y se apaga intermitente. Despues de un rato jugando con el control y seguros de las puertas como que se desactiva y ya puede prender
Martin s de México hace 3 años  
MA
1 caso 
Pioneer de México hace 3 años
Como lo solucionaste amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin s)
Martin s de México hace 3 años
Era la alarma solo se la desactivarom
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No enciende y en el primer punto del contacto emite un sonido

Peugeot 207 2009 4 puertas, motor diesel 1,9 114000 kms
Buenas tardes , mi peugeot 207 compact, mod 2009 , diesel 1.9 no arranca pongo la llave giro al primer punto y tiene contacto pero hace un ruido como si fuese un relaux que no entra y emite un sonido cortito (bocina), en el segundo punto le doy marcha y queda muerto antes de darle marcha. Tampoco puedo cerrarlo con el cierre centralizado ni manualmente ,es como que estan bloqueadas las cerraduras. A alguien le pasa lo mismo o parecido y encontro solucion ??
gustavo de Argentina hace 6 años  
GU

Se activa la luz de inyección

Fiat Palio 1997 4 puertas 1.3 8v 260000 kms
Mi carro presenta una falla creo! El carro anda bien full potencia pero cada vez que activó la luz intermitente para parquear se activa la luz de inyección, les cuento que en ese momento el carro no pierde fuerza ni nada, luego desactivo la luz intermitente y desaparece la de inyección que puede ser esa falla? Gracias de antemano!
Pechys de Venezuela hace 8 años  
PE
4 casos 
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