Es triste tener un vehiculo en perfectas condiciones y sufrir un fatal daño de la bomba de agua del motor y tener una perdida irreparable del motor con un costo que puede ser muy alto. Un carro con tanta tecnología y respaldo y tan poco kilometraje sufrir un daño de estos sin tener ningún testigo de recalentamiento de motor. Tengo una Ford Edge 2013 LIMITED con un kilometraje aproximado de 120.000 kilómetros y con todos los cuidados de mantenimientos preventivos y sufro este daño. El caso es el siguiente: Me encontraba de viaje y el carro prendió dos testigos uno de motor y otro de presión baja de aceite. Lo pare inmediatamente y reviso el aceite y tenia viscosidad y no tenia ningún color raro, lo deje enfriar y vi que el liquido refrigerante estaba mas bajo de lo normal y le agregue mas refrigerante. Lo prendí nuevamente y apareció nuevamente los testigo prendidos y decidieron pedir un grua. A la mañana siguiente reviso nuevamente el aceite y esta totalmente blanco y mas arriba de la medición correcta. Al llevarlo al mecánico en una grúa el reporte no es nada alentador. Me informa que la bomba de agua se destrozó y algunas piezas pasaron al motor y que hay daños graves. Ademas dice que el recalentamiento pudo afectar la caja y al sacar el aceite de la caja sale totalmente negro dándonos un síntoma nuevamente nada alentador. Es decir que la caja y el motor se vieron afectado por el recalentamiento sin tener una marca en las agujas de medición de temperatura que tenia la temperatura alta. Es increible que un carro de estos tenga estas fallas y con tanta tecnologia, no es el primer caso informado que estos carros sufren de la bomba de agua pudiendo dañar completamente el motor y de malas mediciones en us testigos. Sera que ford podra responder???? aun sigo esperando el reporte final de todos los daños para cotizar y mas adelante les tendre informado.
Yo acabo de conprar una 2012tube el lujo de utilizarla cinco días y se desvonpuso de la bomba asata Aorita yebo diez mil pesos gastados en la camioneta todo por laa falla de la bomba de agua tengan mucho cuidado tuvieron qe bajar todo el motor para poder se pillar el mono block porqe se torsio por el calentamiento
Buenos días, he comentado el caso similar de la ford edge 2008, me paso lo mismo en carretera sin ningún testigo. Se apagó, la llevaron en grúa a mi cuidad de residencia. El seguro diagnóstico recalentamiento y nego asistencia. Yo la hice diagnosticar en taller especializado y se encontró la bomba de agua destruida. Esta es interna. No hubo recalentamiento, hay evidencias en USA por falla en la marca y en la bomba. Te sugiero diagnosticar, investigar y reclamar a tu seguro de automóvil. Yo estoy en ello.
Será qué hay alguna garantía con la Ford? La mía es 2013 y es increíble un tipo de daño de estos que afectan tu bolsillo por ser mala factura de la bomba y pésima tecnología de sus sensores. Tienes alguna respuesta mientras tu queja??
Wao. Tengo un Ford edge del 2013 y se le encendió en la pantalla la luz de check engine y ademas el aviso en ocasiones de revisar la entrada de combustible. Al llevarlo a la agencia resulta que tenia q cambiar la bomba de agua y la valvula de circulacion de gases. No es barato pero me dijeron que si no lo hacia el carro se podía recalentar. Así que preferí resolverlo a la brevedad para evitar recalentamiento.
A mi también se me daño la bomba del Agua tengo una edge 2013, afortunadamente no sufrio el motor, me apareció una alerta en el tablero de refrigerante del agua demasiado caliente, apague el carro y llame una grúa.
Le cambie la bomba de agua que dijeron que estaba rota y la valvula de evaporación de gases, pero a los pocos días se volvió a encender la alarma del check engine. Entonces un mecánico me dijo que era la linea de gasolina ya que el canister estaba bien Le cambié la linea de gasolina pero el problema aun persiste. Ademas hacia ruidos al pasar por las irregularidades de la carretera. Le cambie los amortiguadores y los platos de suspensión Pero ahora el ruido como un traqueteo persiste.
El mismo maldito problema tengo con una ford edge 2013 lo mismo el mismo maldito problema... como la Ford pudo crear un auto donde la bomba de agua balla dentro del motor... que estupidez y más aún la mía por comprar ese auto
Tengo igual una Ford edge 2007 se dañó de la bomba no más de la nada lo malo es que tuve correlato unas 6 cuadras y si se logró mezclar un poco quisiera saber si se puede seguir usando el mismo motor o si tiene que cambiar es muy caro y la verdad es mucho dinero no quisiera reparar el motor o cambiarlo ustedes que opinan
Tengo una 2019 Ford edge empezó a tirar agua por el alternador me dice el mecánico que es la bomba del agua solo que se encuentra en la cadena del tiempo es complicado el tema
Asi es, es una falla comun de que se mezcle agu/anticongelante con el aceite debido a la bomba del agua, se que las bombas actuales ya vienen mejoradas debido a que fue reportada como una falla recurrente
A nosotros nos pasó lo mismo y la reparación básicamente consiste en cambiar el motor y otras parte. Un carro relativamente nuevo y en perfectas condiciones.
Cómo explica esto la Ford?
Yo tengo una Edge 2013 sel y sigo llevandola a mantenimiento a la agencia y cuando llego a salir a carretera pido la revisen para viaje , traia los 81km, ahi me dijeron que la bomba de agua estaba por filtrar , se las deje claro la reparacion es cara pero prefiero mil veces mi seguridad, con las refacciones originales, la cambiaron junto con las mangueras y hasta ahorita grcs a Dios no me ha fallado. La ford me da buen servicio y el motor siempre se ve limpio.
Me acaba de pasar lo mismo, tengo una Ford Edge 2015, hace 2 días se prendió la luz de liquido refrigerante y la del motor, me dijeron que se rompió la bomba de agua... nuca mas compro ford.
Es una estupidez colocar la bomba del agua dentro del bendito motor ahí fallaron.
Cómo explica esto la Ford?