Aveces se calienta dejan de funcionar los ventiladores

Le cambie ventiladores, tapón de depósito, limpieza de radiador y sigue calentando. Estacionada no hay problema. La camino y pongo aire acondicionado y sube la temperatura del motor. Dentro del vehículo del lado derecho sale aire frío y del lado izquierdo aire caliente.

La camioneta se calienta al encender el A/C yendo a baja velocidad, en carretera no hay problema. Y sin el A/C encendido no se calienta nunca, ese problema lo presenta a veces y a veces no. Se le cambio radiador, bomba de agua, abanicos, modulo de abanicos, termostato anticongelante admisión de camioneta y sigue igual

Porque la camioneta se calienta ? Dura una hora y media andando y después se calienta, los abanicos están funcionando y el termostato ya se checo y no es , que puede ser ayudaaaa!!!

Solución se le metió agua al motor por posibilidad de que se haya roto la bomba de agua

Buenas tarde tengo una edge 2011 cuando prendo el aire acondicionado funciona un rato pero después sigue prendido pero no genera frío y la camioneta se recalienta agradezco sus comentarios

Ensendi la camioneta y prendí el aire acondicionado, luego medí cuenta que no helaba, y así anduve un momento moviendole a la perilla del aire acondicionado y lo puse en lo más helado y nunca heló, de un de repente me apareció en el tablero , calentamiento excesivo del anticongelante del motor y devolada detuve el carro y le eche agua al radiador x fuera para enfriarlo y se le bajo d nuevo la temperatura ,y ya no prendí el aire acondicionado y no se volvió a calentar... la moví a mi casa y n la e movido asta llevarla a un taller,los niveles de aceite y anticongelante estaban al 100 %¿que podría ser?

Buenas tardes en ocasiones cuando voy subiendo se recalienta no todas la veces la apagó la dejo como 15 minutos y ya está en temperatura normal maja rápido la temperatura la prendo y anda como 500 metros y sube rápidamente la temperatura nueva mente pero la dejo más tiempo parada asta que enfríe bien y ya deja de molestar en ciudad o en vías llanas no me molesta para nada. Que puede ser?
Cuando se recalienta hace un ruido como cuando llega el aguas a sus hogares y la aguja de temperatura baja

Se calienta, no falla, no trae aceite el agua no agua en el aceite.

Cuando se enciende el aire acondicionado se recalienta la camioneta

El motor sigue sobre calentándose apesar de que ya se le cambio los moto ventiladores

Hola les comento que mi camioneta al pasar de las 3,000 revoluciones la aguja sube a 3/4, eso sucede básicamente cuando acciona el Turbo, pero si la manejo a 2000 revolución es no pasa nada, ya me vi el radiador, el termostato, los ventiladores y ya no se que hacer... 😢

Quisiera saber si donde está el sensor de la temperatura si pasa el descongelantes porque cambie ese sensor y cuando lo saque no estaba mojado. Pensé que estaba tapado y que por eso se sobre calentaba. Y quisiera saber si se puede calentar si le elimino el termostato porque se lo elimine y sigue calentándose muchas gracias por su apoyo espero me puedan ayudar

Ya le cambie los empaques de culata le revise la bomba de agua y esta buena le cambie la tapa del tarro del agua, le puse un radiador nuevo y sigue en las mismas

Cuando subo cuestas bastantes largas y pronunciadas se recalienta, luego espero que se enfríe y lo enciendo de nuevo peeo ya sin el aire acondicionado porqye al encender el aire vuelve a calentar

Es triste tener un vehiculo en perfectas condiciones y sufrir un fatal daño de la bomba de agua del motor y tener una perdida irreparable del motor con un costo que puede ser muy alto. Un carro con tanta tecnología y respaldo y tan poco kilometraje sufrir un daño de estos sin tener ningún testigo de recalentamiento de motor. Tengo una Ford Edge 2013 LIMITED con un kilometraje aproximado de 120.000 kilómetros y con todos los cuidados de mantenimientos preventivos y sufro este daño. El caso es el siguiente: Me encontraba de viaje y el carro prendió dos testigos uno de motor y otro de presión baj… Leer completa

Tengo un problemon con mi edge iba carretera y al encontrar una subida quise meter la sobre marcha y trono algo dentro del motor y perdió potencia no hubo calentamiento y al bajar a revisarlo él agua ya se avía pasado al motor alguien q me pueda ayudar. Se los agradecería

Mi Ford Edge se recalentó y el motoventilador se dañó, lo importe original. Ya lo instale pero al prender el carro no se activa, tampoco el del ac

Entre más leo más me decepciono de la ford edge, pues la verdad la mia molesta por TODO, primero fue el jaloneo y se le prendía el testigo de la llave inglesa y lo escaneaban pero no daban con el problema, después de llevarla a todas partes un mecánico supuestamente especialista en ford dijo que era el transfer, se lo cambió y siguió con lo mismo, entonces dijo que era la caja y se la cambió. Después le ha dado por recalentarse y ya lo llevé a otro taller que me sacó otro mundo de plata, le hicieron dizque cambio de culatas, de bomba de agua, de empaques, etc. Ahhhh y cuando salió se volvió a… Leer completa

Tengo un problemon con mi edge iba carretera y al encontrar una subida quise meter la sobre marcha y trono algo dentro del motor y perdió potencia no hubo calentamiento y al bajar a revisarlo él agua ya se avía pasado al motor alguien q me pueda ayudar. Se los agradecería

Tengo una Edge 2016 con 95.000 km, pierde coolant muy poco. En un periodo de 4 a 5 días. Pierde coolant solo cuando el carro está parado. De un día para otro, no has recalentado, no pierde potencia, he destapado la tapa del aceite ( motor) y no se ve contaminando. Lo extraño es que baja por todo el medio del compresor del aire acondicionado y la caja. Le ha pasado lo mismo alguien? Esperando estos días semana Santa para que el mecánico lo vea.

Se apago el carro en un semáforo, al abrir el capo, voto vapor como de calentamiento, el nivel de agua se bajo pero no prendió testigo y el nivel de temperatura esta normal, al verificar aceite, este tenia agua.

En asientos ventilables y caleflactables al encender la ventilacion (frio) no se siente que ventile y en la parte de atras del asientos ai un sobrecalentamiento. Conductor y copiloto