No funciona el limpiaparabrisas delantero y si el trasero ?
Ford Ecosport 2011 xl plus 4x2 1.6 nafta 69500 kms
Hola recibi de segunda mano una ecosport xl plus motor naftero 1.6 y resulta que muevo el brazo del limpiaparabrisas delantero y no funcionan ? los sapitos tiran el agua y el trasero se mueve a discresion necesaria...revisè el fusible nª20 pero està bien (ademàs no andaria el trasero) que puede ser ? gracias...
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2 respuestas
Hace 12 lo envie y no he recibido respuesta ni comentario algunpo
Debo decirles que: Los motores de limpiabrisas de la ecosporto mas o menos de los años 2005 y unos años más adelante Fallan por falta de mantenimiento pero no dañan los Fusibles.
Puede que deje de funcionar una velocidad, luego otra o las tres a la vez.
El problema inicia por que se va resecando la grasa que de origen trae la cajita del mecanismo de transmisión integrada al cuerpo del motor.
Al resecarse el motor se alenta y está forzandose hasta que el devanado de la velocidad seguro se quema y deja de funcionar.
En la Agencia ese motor anda por los $ 4,000.00 pesos o mas y por fuera Nuevo parece estar mas caro.
Hay quienes lo remanofacrturan y el precio anda mas o menos a la mitad. Pero la garantía es poca.
En you tuve te explican como quitarlo, abrirlo, limpiarlo y lubricarlo.
Si tu auto ya es de años atras, hazle Tu mismo limpieza de prevención y podrá durar un buen extra.
Espero esto te les sirva a quienes tienen este problema. Saludos.
Tengo el problema...
Les comento que inicialmente desmonte motor... libre funcionó pero al reinstalarlo nada. Cambié Fusible...nada
Cambie Reley temporizador...nada
Desmonte. Telecomando, lo desarmé y rearmé... encontré un calentón en una de las patas del Flacher limpié y rearmé (Curiosamente funcionó el limpaparabrizas)
Monte todos los componentes. Al día siguiente Limparabrizas no función
Cambié Telecomando y Nada... la falla continúa...
Alguien tiene una mejor idea?
CamvTeporizador, Telecomando, Fusoble y nada. Desmonte motor y funcionó libre. Se reinstaló desmonte motor funciona... cambie reley teporizador
Limpiamos contactos y se estiraron un poco y listo. Volvió a funcionar.
Gracias
De todas formas un cacho saber cual es... tienes que sacarlos todos uno a uno y ver que no estén quemados.
El Temporizador es bastante caro y difícilmente falla (tengo uno nuevo de repuesto por si te interesa).
Mejor prueba con una lámpara cada conector del enchufe al motor haciendo masa a la carrocería, Si llega corriente es el motor...La grasa se endurece y levanta las escobillas que hacen el contacto en la caja del engranaje.
Remplaza toda la grasa por una que no sea "grafitada"
Saludos desde Puerto Montt - Chile
Soy ivan de pto montt
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Pueden contactarme: [email protected]