Mi E-350 EFI - 5.8 funciona muy bien hasta llegar a temperatura de funcionamiento (10 minutos aprox). En ese punto, pierde potencia al acelerar, la potencia disminuye hasta el punto de apagarse cuando va en D. Enciende después de unos 10 segundos. Si la dejo en relanti, varía las revoluciones en lapsos cortos cada vez más débiles hasta apagarse. La enciendo nuevamente y ocurre lo mismo. Ya le cambié el TPS, bomba nueva, válvula de presión de combustible nueva, distribuidor nuevo, sensor MAP nuevo. La bomba trabaja con un voltaje de entre 11.9 a 12.5 V (varía un poco) no sé si es correcto. Ayuda. !!!