Gasolina: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Es un combustible más liviano e inflamable que el gasoil utilizado en los motores Diesel. Jamás deberían intercambiarse estos 2 combustibles, el motor podría quedar dañado gravemente. Si ocurre esto por alguna razón, deberá vaciarse el tanque de combustible y reponer con el combustible correcto.
Cuando voy circulando en la cabina huele mucho a gasolina y ya estacionada sigue holiendo mucho más a gasolina si alguien sabe que es por favor dígame que hago gracias
Checa las mangueras que llevan la gasolina del tanque al motor, cuando enciendes el motor aumenta la presion de gasolina, a mi me paso y era una manguera tostada.
Efectivamente la revisé y estaba la manguera que llevaba la gasolina del tanque al motor dañada se cambió y el problema resuelto muchas gracias por la solución espero quede como antecedente Gracias
No tengo pulsos al quererlo arrancar, ya cheque y si tiene corriente pero no tiene pulsos negativos y solo enciende cuando le pongo un poco de gasolina al cuerpo de aceleración arranca y al checarlo ya tiene pulsos negativos
Hola que tal, mi problema es el siguiente:
La bomba de gasolina envia presion de 40 creo q es la optima, pero al llegar al carril de inyectores avienta demasiada y manda de regreso bastante por la manguera de regreso, al quitar las bujias estan totalmrente mojadas, ya se cambio el regulador y nada sigue arrojando bastante gasolina, por un momento el motor esta bien y despues se ahoga y se apaga. Por favor me pueden orientar por donde estara el problema?, gracias
Si la presion de combustible es correcta y se mojan las bujias o te goteando los inyectores o la banda de tiempo no esta apunto y retried en los gases a los inyectores y se ahoga el motor. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Me pasa lo mismo con un ford courier 2012 esta inyectando mucha gasolina y no me queda en baja el motor la precinto d bomba d gasolina está a 40 le cambie bujias y sigue siendo igual ?? alguien me ayuda.
Yo tuve un problems muy parecido d ir funcionando vien c apagaba y m daba El olor a Gasolina l hice muchas cosas y nada El problema aparecia d repente y x Ultimo l repare El belocimetro y q creen El problema c soluciono c m iso estraño q x ese motivo c apagara pero mi pensar es q la computadora resive information d El belocimetro y d ay El control d la Gasolina mi curier es 2003 ojala y Les sirba mi solusion comenten
Lo q repare era una terminal q falseaba y no tenía continuidad son cuatro puntas q l llegan al sensor d velocidad creo son dos grises y dos blancos pues eso lo repare ya ase mucho tiempo. M preguntas x q no funciona tu velocímetro o x q presenta tu auto otra falla q no le encuentras
Hola buenas días yo tengo una courier y me presenta una falla regular mente en retroceso de tersara a segunda como si no trabajara un pistón ya le cambie la bobina, los cables de bujía y las bujías y me sigue presentando la misma falla hoja la me pudieran ayudar
Empezo ocasionalmente recorriendo una hora o mas empezaba a tironear y se cortaba la aceleracion ,posteriormente ya no avanzaba no se mantiene la aceleracion se escaneo y arrojo falla en sensor oxigeno y valvula iac ,se le cambio sensor oxigeno ,valvula iac,bomba de gasolina,cables de bujias y sigue igual,que podria ser?saludos.
A mi camioneta le pasa exactamente igual, ya le cambie bomba de gasolina como tres veces, reguladores, sensores, bobina etc etc, y sigue haciendo la falla, la lleve a un taller a revisar a ver si el le sabia y me comento el mecanico que mejor ni se la dejara que ya habia tenido dos courier con ese problema y que jamas dieron con la falla... alguien ya pudo dar con el problema???
Mi camioneta encendía normal en la noche la dejé estacionada a la mañana siguiente la encendí y se apagó la volví a encender y se volvió a apagar así varias veces tiene un cuarto de gasolina y cuando abro el switch si suena la bomba de gasolina que puede ser?
No se que mas hacer no puedo hacerla trabajar enciende por un segundo y se apaga no es la computadora ni los inyectores ni el sensor de temperatura no es la bomba no es el inmovilizador no es el sensor del cigüeñal ni la bobina tengo pulsos pero al arrancar se cortan he checado todas las lineas pero estan bien ya he cambiado todo lo que mencione pero no me enciende solo si le inyecto gasolina al cuerpo con una botella pero repito no es la bomba tiene muy buena presion por favor necesito ayuda no se que mas hacer tampoco el chip de la llave
La camioneta llego en grua, remolcada,a mi taller con fusibles y reles fuera de la caja de conexiones area motor,necesito manual de taller y/o manual de operador para saber valor y posicion en la tapa de la caja de conx. No ayuda en nada no hay informacion, no da marcha no hay funcionamiento de la bomba de gasolina es pequeño rompecabezas
Hola mi courier no trabajan los testigos modelo 2003 aveces esta normal la mayor parte no se mueve nada alguien que me ayude a resolver el problema pienzo que en algún lugar esta falseando les voy a agradecer su comentario
El problema que tengo es que no arranca el motor tengo que ponerle un poco de gasolina o arrancador por la toma del cuerpo de aceleracion, solo asi camina y si lo apago tengo que hacer el mismo proceso ya revise fusibles del motor y del interior estan bien,. . . Pegunto si alguien de la comunidad a tenido el mismo problema y ver si alguien me puede dar algun tip para poder corregir o solucionar el problema
Andaba bien y después de hacer una entrega, Ya no quizo arrancar. Sólo da marcha pero no enciende y tiene 1/4 de gasolina.
Ojalá me puedan ayudar.
Saludos.
Amigos buenas tardes. Mi problema con la Ford courier quedó resuelto.
Tenía agua en el tanque de gasolina. Pero ya está trabajando.
Saludos desde CDMX México.
Tiene un año se le anillo el motor y no tuvo problema hasta hace 3 semanas empezó a tirar agua por el escape y humo blanco al encendido a cualquier hora, es bastante agua, y huele a gasolina estoy preocupada
Buen día mi ford curier enciende bien , al arrancar motor trabaja parejo, al acelerar tiende ahogarse como si no quemara bien la gasolina. En en alta aveces trabaja bien , antes de q calientate ta trabaja bien ya estando caliente cascabelea. Y si lo uso por mucho tiempo falla aún más, tiene chispa en los cuatro cables de bobina. Bujias checadas. Bonga de gas checada... Q podría ser? De antemano gracias
Estaba circulando y empezó a perder fuerza hasta que se apagó la intenté prender de nuevo y arranco pero luego luego se apagó y ya no da marcha el motor está bien ya lo checó el mecánico pero ya no enciende le dieron marcha directo y no inyecta gasolina no hay chispa y el escáner no marca ningún error que podrá ser