Baje caja y no encontre nada luego encontre corto en conector de pcm y se lo corregi arranco bien pero de repente lo quise arrancar prendio y solito se apaga que sera
Buen dia. , ojala puedan apoyarme...compre un sonic 2015 tiene 100000 KM. se cambio el aceite bajo la especifiacion de chevrolet. , dexon 1v o algo asi...llevo 10 dias con el cambio de aceite y trabajo bien la caja...ahora...prende el motor, pero al hacer el cambio de parking a drive...no avanza...lo pongo en primera y tampoco...segunda menos...y reversa nada...cambiamos algunos fusibles...y empezo hacer los cambios...bien...pero despues de un rato...circulando normal...y en posicion drive...el motor sigue trabajando pero la avanza...ni en cualquier posicion...pueden aconsejarme que puede ser...saludos...
Salí en carretera y venía a 100km x hora, de repente el velocímetro marco en 0, pero el carro seguia en directa y misma velocidad, me orille por que me género duda de que pasaba, apague El motor y salí a revisar el coche alrededor, cuando supuse que todo se encontraba en la normalidad, encendí el motor y al meter Directa no avanzo, intente con reversa y nada, el carro no se movió para nada,
Podrían apoyarme , cabe mencionar que lo escanearon. Y no aventó ningún código,
El primer diagnóstico fue caja dañada, pero quiero corroborar
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Anteriromentre me daba unos tironciros al pizar el acelerador y luego aceleraba y salia de
Un tiron. Asi hasta que se me apago en la carretera y lo remolque hasta la casa.
Buenas tardes, ojalá pudieran ayudarme, mi sentra de repente al arrancarlo nada más no avanzó, ni para attras ni para adelante, ya le cambiaron la turbina, pensando que hubiera perdido fuerza al descomponerse esta, ya la cambiaron y sigue igual, que podra ser?
Prende el motor y en panel me sale un mensaje "error de sistema llevar taller de Volkswagen, lo he pásalo por el escanear, sale problema con el fluido. Cuando se prende el carro en N y se hace el cambio de N a D, en panel se ve que pasa nuevamente a N o de N a R en panel se ve que pasa nuevamente a N, el carro no avanza ni retrocede
Yendo en unas curvas de subida de un redepente el motor siguio prendido pero ya no caminaba ni para atras ni para adelante,apague el motor y lo volvi a encender y ya camino,pero al Cabo de 10 minutos volvio a pasar lo mismo, ya no prendio ahora lo que hice fue que desconecte la bateria como por 5 minutos y despues ya encendio no se que problema sea