La enciendo en las mañanas o después de un largo rato de estar parada y toca esperar cerca de 10 minutos para que coja fuerza y pueda avanzar normal la reversa funciona de una pero en D toca esperar
Hola Señores, pude solucionar mi problema. Bajamos la caja y le hicimos una limpieza general, sin repararla, lavando el filtro de aceite de la caja, conectores y demás cosas a la vista. El empaque del carter de la caja lo quitamos con mucho cuidado para reutilizarlo. Luego de esto cambiamos todo el aceite de la caja, transfer y convertidor de torque y listo. Al parecer la limalla que hay del desgaste de uso de la caja no permite que existan buenos sellos. Esta es una medida temporal que funcionó perfecto una vez que el aceite nuevo hizo todo su recorrido, pues los cauchos de los cambios ya están cristalizándose por edad y de seguro en un par de años se va de reparar caja, aunque toda la caja está muy bien, Mi Bronco es un 1,996 con 255,000 kms y nunca se había bajado la caja.
Tengo una 97 cuando está fría coloco dray y tocó el acelerador y se ahoga tengo que dejar que caliente unos 10 minutos para poder arrancar antes no puedo porque sea hoga y se apaga
Buenos días no tengo mucho conocimiento en Ford pero me compré una pikup lariant 89 la cual se le perforó la cámara con la válvula logro comprar otra cámara monte torquiee pero amigo llevo dos días tratando de prender y nada ay chispa lo que si veo vota gasolina el carburador no se que hace para que prenda me q descargado dos batería hace para prender y prende y se apaga pero prende un mínimo no más quien me pueda ayudar agradecido gracias
Se vende separado y listo