El vehículo no responde al acelerador
Está limitado en RPM (no acelera a más de 3.000 RPM)
Muestra fallas en el escáner en TPS1 o TPS2 (puede mostrar falla de pedal de acelerador)
La ECU se pone en "modo emergencia"
Deja de funcionar el aire acondicionado debido a la arquitectura de trabajo que tiene programada la ECU