Le hice el motor en enero barrenado y lo mande a encamizar estandar todo nuevo pero al prenderlo en las mañana a veces bien pero en determinado momento en lo que le doy para prender se oye una presion al mirar veo que expulso el aceite por el filtro y me saca la correa del tensor hacia la parte de atras quisiera me ayudaran con este problema ya me ha pasado tres veces la primera no salto la correa la segunda si y doblo una valvula y hoy lo volvio hacer. Por favor asesorenme ya estoy al borde. Gracias.
Si se infla el filtro es porque no te esta funcionando la valvula de alivio de la bomba de aceite, o tambien puede haber un conducto que esta tapado y el aceite no circula por las galerias, tendrias que revisar, desarmar o reemplazarla. De lo de la correa solo se me ocurre que con el aceite que salpica la banda se patina y se sale de su posicion, otra es de que no este bien tensada, otra es de que no tenga sus cubiertas de proteccion y le llegue de lleno el aceite, saludos
Buenos dias al parecer es la bobina captadora por que el motor al encenderlo en determinado momento gira al revez y es donde sucede lo del filtro que se abomba y escupe el aceite y salta la correa que pasa por detras del tensor.
Buenos dias al parecer he podido solucionar el problema cambiando el distribuidor por los momentos no ha hecho la falla antes mencionada todo erradicaba en la captadora que hacia que el motor se regresara hacia atras y era donde ocurria lo del filtro de aceite y la correa