Les pegunto a los que tuvieron problemas. ¿Qué combustible cargaron?. Según las especificaciones dice Grado 3, los de Argentina cumplen con las normas Euro 5.
No es el combustible hay que llevarla más arriba en vueltas!a las automáticas no les pasa porque están siempre arriba de 1700 vueltas,cambien el aceite y pongan la camioneta con el motor ya caliente a 2500 o 3000 vueltas y se les va el problema hagan esto periódicamente,no hace falta ponerla a 150 km pongan un cambio bajo y lleguen a las revoluciones ,no debe haber ninguna luz de advertencia encendida en el tablero