Hola gente, se rompio la correa del alternador y no quizo arrancar mas. Luego de renegar con el mecanico y abanzar y atrazar la distribucion, hubo que invertir, la disposicion de los cables de bujia y de ese modo, obviamente, a los cabezasos arranco. La pregunta es: ¿puede ser que la correa al cortarse, haya golpeado el sensor de puesta a punto y que esto haya echo cambiar la secuencia de salto de chispa?.