Tacómetro: Indicador de las revoluciones del motor.
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Está ubicado en el tablero de instrumentos e indica el "régimen del motor" es decir, a cuántas vueltas está girando el motor. Varía según cuánto presionamos el acelerador, sin importar si el auto está circulando o no. Mediante la caja de transmisión se vinculará esa aceleración con las ruedas permitiendo el avance.
El odómetro llegó a los 400.000 km y dejó de funcionar reemplazando el kilometraje por una serie de guiones, además dejó de andar el tacómetro, el marcador de temperatura y el testigo de precalentamiento. Todo se fue dando de manera consecutiva. ¿Alguien me puede guiar?
Sobre el odómetro me tocó un caso igual que al llegar a los 400,000 se bloquea y deja de sumar kilómetros, podrías ir con alguna persona que repare cuadros de instrumentos para ver si tiene alguna solución pero para mí es un error de software o programación en la configuración del odómetro, aunque tampoco es posible modificar el kilometraje ya que la configuración del cuadro no lo permite, solo ascendentemente, y de los demás indicadores es falla por uso y aunque las recaló res volverán a moverse.
Creo que no me entendiste, una cosa es falla de software y otra es error en la programación del software, no será algo fácil de resolver, gracias por calificar la respuesta 😉