Hola José buenas tardes. Logré encontrarla es más fácil sacar la rueda lado chófer está la tapa que cubre los faros antinieblas, metes la mano y está ahí. Si te la rebuscas un poco la sacas facil. Espero te sirva
Desconectale el fusible que esta a la izquierda del volante, igual seria mejor, arreglar el tema de la bocina, que igual no me meteria si fuera vos, por el tema del airbag, no vaya a ser que por sacar un ruido molesto te quedes sin airbag. Los fusibles estan al la izqueirda del volante sacando una tapa. En el manual te va a decir el numero que corresponde a la bocina. Suerte
La bocina el problema que tiene es que las "levas" de contacto que van a un rueda (la misma que hace volver la palanca del guiño) toca ambas pistas. Tiene dos pistas por donde corren las dos levas y tiene una ficha que va al volante y a sus pulsadores. Al tocar las dos levas al girar el volante hace contacto como si fuera el pulsador. Corregí la leva y funcionó un tiempo. Luego elevé la pista interna poniendo un papel de lija (cartón hacia arriba) entonces quedaron en desnivel y así no toca más. La próxima vez le haré una leva-patin de cobre que vaya más hacia el interior. El tema es que esa pieza viene con la llave completa, no viene sola. Entonces hay que "inventar" la pieza. Saludos
Hola, arriba expliqué como o es. Tenés que sacar el volante, ojo si tenés bolsa de aire, es delicado ahi. Marca como está para no errar las estrías y que quede torcido al colocarlo de nuevo, ahí accedes a la llave completa, tipo bigote. Tiene tres tornillos abajo y dos por el interior arriba. Cuidado que es frágil, ahí vas a ver la rueda de la bocina. Y fíjate que debe estar tocando las dos pistas en alguna parte. Se saca presionando unas pestañas de plástico desde el interior, sale hacía arriba. Corregí las levas y separas las pistas en altura para evitar que toque ambas pistas al girar el volante, como tiene un pequeño juego de 1 mm es suficiente para que toque y suene la bocina. Suerte