El motor no regula bien
Fiat Siena 2009 4 puertas,full,motor 1.4 166700 kms
Hola tengo un siena 2009 motor fire no regula parejo, después queda acelerado en 2000 vueltas mas o menos lo lleve al mecánico y me hizo cambiar el cuerpo mariposa $2300 el auto sigue igual ahora dice que son las válvulas y busca la luz que lleva y en los manuales que tiene en uno dice que de luz de admision lleva 040 y en escapè 050 y en el otro manual dice que lleva en admisión 030 y escape 040 me podrias alyudar para que ponga la luz correcta por las dudas te digo tiene 8 valvulas
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1 respuesta
Por lo visto y por lo que cuentas, el "maestro" te hizo cambiar infructuosamente el cuerpo de mariposa, lo que PRIMERO debió chequear le "mecánico" ((Yo en tu caso, buscaría uno profesional)) es lo que te menciono al principio, la DISTRIBUCIÓN Y SUS PUNTOS, ésto es de suma importancia ya que la descalibración de sólo 1 diente en avance o retraso (fuera de punto) causaría disminución de compresión, ruido en válvulas, se perdería el sincronismo de la realización de la inyección oportuna de combustible y el salto en el debido momento de la chispa en las bujías, inestabilidad y mal funcionamiento del motor.
Luego debió revisar que NO existan penetraciones de aire adicional por desconexión o rotura de una de las mangueras pequeñas de vacío o la rotura de una junta o empaque del múltiple de admisión, luego revisar si no hay tuercas o pernos de fijación del múltiple flojos. Si todo estuviera bien hasta aquí y no se encuentra la falla, Cambia el trompo sensor ECT (Engine coolant temperatura) (sensor de temperatura del refrigerante del motor) no es un repuesto costoso, suele averiarse y el tuyo puede estar dañado, cuando ésto sucede la computadora del auto no sabe a que temperatura está el motor y no puede administrar correctamente la cantidad de combustible que sale por los inyectores, es decir no puede dosificar y el motor falla sin que pueda regular el ralentí y causa consumo excesivo de combustible.
Otro punto a revisar es el sensor de oxígeno o lambda, un fallo de éste causaría el mismo problema que tiene tu motor. Todo lo que hasta aquí te he mencionado, presenta el mismo fallo o mal funcionamiento como el que describes del motor, para comprobar los sensores mencionados te recomiendo el uso de scanner para la fácil localización del defectuoso.
Respecto a tu inquietud de las válvulas, éstas pueden hacer ruido anormal o no cerrarse y abrirse a su debido momento si está fallando la DISTRIBUCIÓN que te mencioné; Luego que hayas hecho ésta revisión, dile al mecánico que mida la COMPRESIÓN, en los 4 cilindros la medida debe ser igual y estar a 130 PSI (libras) si los 4 tienen una presión aproximada, con una diferencia máxima y admisible de hasta 10 PSI en más o en menos, significa que NO HAY PROBLEMA en las válvulas y no tendrías que hacer ningún trabajo en ellas.
Respondiendo a tu pregunta de la calibración de los taques, te informo que la medida de calibración del huelgo (juego libre) es de 0,25 mm admisión y 0,30 mm escape con motor frío, NO son las medidas que han visto en catálogo, quedarían flojas las válvulas, retrasando su accionar y harían ruido. Espero que mi información te sea útil y oportuna. Atentamente:
En éstos foros nos podemos dar cuenta que muchos participantes y que solicitan ayuda, han sido defraudados y estafados en ciertos "talleres" que carecen de personal técnico o verdaderos "maestros", incapaces de dar solución a problemas mecánicos como nos narran y presentan.
Son muchos los que solicitan información, para no ser víctimas de ciertos vivos que lamentablemente se dedican a la actividad de mecánica, sin tener la capacitación necesaria, haciendo que los usuarios de su "servicio" incursionen en gastos infructuosos y frente a los malos resultados se sientan perjudicados.
Ésta es la razón que me motiva y siento que puedo ayudar, no soy el único, hay varios amigos que participan en OPINA AUTOS y tienen buen criterio y conocimiento en mecánica, estoy seguro que lo hacen con voluntad y el mismo deseo de ayudar a los demás.
De la misma manera como lo mencionas y muy agradecido, cuenta con un amigo cuando lo necesites. Atentamente: Santiago Estrella Ortí.