Hola Miguel, cambia el sensor ECT (Engine Coolant Temparature) es el sensor o trompo que mide la temperatura del refrigerante del motor, Su señal es utilizada por la computadora para que conozca a que temperatura está el motor, cuando falla éste trompo, la computadora no puede gobernar a los inyectores y éstos no suministran la cantidad adecuada de combustible para que encienda rápido el motor. En tu país lo conocen al sensor mencionado como trompo de temperatura de la inyección (ECT). Atentamente: