Hola Adriana, para reparar totalmente un motor, debe tener un recorrido muy alto, es decir superar los 380.000 kilómetros. Cuando quema aceite un motor no necesariamente hay que repararlo todo, puede tratarse de sellos de válvulas resecos y guías de válvulas gastadas, ésto se soluciona únicamente sacando el cabezote o culata (cámara de combustión) y cambiando los sellos y guías, el costo de este trabajo es la cuarta parte de lo que costaría una reparación total del motor. Solo si hay desgaste en cilindros, segmentos (anillos) o cojinetes de bancada o biela, es indispensable la reparación total del motor. Avisa cual es su kilometraje. Atentamente:
Saludos Belén, no se comprende su consulta,
¿Acaso quiere saber cuánto cuesta o cuál es el precio de la reparación de un motor del Siena?
Si su motor es 1.300 cc o 1.400 cc, en mi país Ecuador, la mano de obra del mecánico, rectificadora y utilizando repuestos ALTERNOS de buena calidad aprox $1.800 dólares americanos.
SI el motor es 1.600 cc POWER
El costo total y utilizando repuestos ALTERNOS, es decir no comprados en concesionario cuesta $ 2.300 dólares.
Atte.
Saludos Guillote, un motor que ha recibido mantenimiento oportuno realizado por mecanicos especialistas en la marca Fiat, supera los 500.000 km de recorrido para que se produzca desgaste interno y requiera reparación, y podria ser necesario reparar ANTES si se produjo un fuerte recalentamiento o no se realizaron los cambios de aceite y filtro oportunos.
Cabe informar que un motor puede comenzar a consumir aceite cuando ha cumplido un recorrido que oscila entre 150.000 a 250.000 km solo por desgaste de GUÍAS de válvulas o deterioro de SELLOS (pequeños retenedores de aceite que van instalados sobre las guías de válvulas) en este caso, la solución para que el motor deje de consumir aceite si su recorrido es hasta los 250.000 km , solo se necesitara desmontar el cabezote o cámara y sustituir las guias y sellos sin que esto signifique reparar todo el motor.
Cabe informar que un motor puede perder potencia sin que esto signifique que requiera reparación y se trate solo de mala calibración del sistema de distribución o falla de sensores o inyectores u obstrucción de mangueras delgadas de toma de vacío que conforman el sistema PCV.
Si desea mayor información , NARRE cual es el recorrido de su auto y la razón por la que le han dicho que debe reparar su motor , cabe advertir que los motores Fiat son especiales y diferentes si los comparamos con los de otras marcas de vehículos, y si un mecánico inexperto no realiza las calibraciones adecuadas , erradamente o por ignorancia podría diagnosticar daño y necesidad de reparar el motor cuando en realidad esta en buenas condiciones y solo se requiere hacer calibraciones o el remplazo de elementos externos que no permiten que el motor desarrolle toda su potencia , disminuya su compresión o consuma aceite prematuramente.
Respondiendo su consulta , el valor de reparación del motor puede variar según los daños o desgaste de sus piezas internas, pero una reparación normal que consistirá en cambiar pistones, sus anillos , rectificar cigüeñal y los cilindros, cambio de cojinetes de biela y bancada, bomba de aceite, kit de embrague y distribución, válvulas, guías y el kit completo de empaques incluidos los trabajos de mano de obra , rectificadora , materiales de limpieza, materiales para el armado , filtros y lubricante PERO con repuestos alternos de excelente calidad (no originales comprados en concesionario) cuesta aprox $1.580 dólares. Atte.
¿Acaso quiere saber cuánto cuesta o cuál es el precio de la reparación de un motor del Siena?
Si su motor es 1.300 cc o 1.400 cc, en mi país Ecuador, la mano de obra del mecánico, rectificadora y utilizando repuestos ALTERNOS de buena calidad aprox $1.800 dólares americanos.
SI el motor es 1.600 cc POWER
El costo total y utilizando repuestos ALTERNOS, es decir no comprados en concesionario cuesta $ 2.300 dólares.
Atte.
Cabe informar que un motor puede comenzar a consumir aceite cuando ha cumplido un recorrido que oscila entre 150.000 a 250.000 km solo por desgaste de GUÍAS de válvulas o deterioro de SELLOS (pequeños retenedores de aceite que van instalados sobre las guías de válvulas) en este caso, la solución para que el motor deje de consumir aceite si su recorrido es hasta los 250.000 km , solo se necesitara desmontar el cabezote o cámara y sustituir las guias y sellos sin que esto signifique reparar todo el motor.
Cabe informar que un motor puede perder potencia sin que esto signifique que requiera reparación y se trate solo de mala calibración del sistema de distribución o falla de sensores o inyectores u obstrucción de mangueras delgadas de toma de vacío que conforman el sistema PCV.
Si desea mayor información , NARRE cual es el recorrido de su auto y la razón por la que le han dicho que debe reparar su motor , cabe advertir que los motores Fiat son especiales y diferentes si los comparamos con los de otras marcas de vehículos, y si un mecánico inexperto no realiza las calibraciones adecuadas , erradamente o por ignorancia podría diagnosticar daño y necesidad de reparar el motor cuando en realidad esta en buenas condiciones y solo se requiere hacer calibraciones o el remplazo de elementos externos que no permiten que el motor desarrolle toda su potencia , disminuya su compresión o consuma aceite prematuramente.
Respondiendo su consulta , el valor de reparación del motor puede variar según los daños o desgaste de sus piezas internas, pero una reparación normal que consistirá en cambiar pistones, sus anillos , rectificar cigüeñal y los cilindros, cambio de cojinetes de biela y bancada, bomba de aceite, kit de embrague y distribución, válvulas, guías y el kit completo de empaques incluidos los trabajos de mano de obra , rectificadora , materiales de limpieza, materiales para el armado , filtros y lubricante PERO con repuestos alternos de excelente calidad (no originales comprados en concesionario) cuesta aprox $1.580 dólares. Atte.