Enciende y se apaga

Fiat Siena 2007 siena 1.4. ELX 8 valvulas 200000 kms
El carro tenia una falladera de jaloneo y le cambie la bomba de gasolina y se puso peor, se apago y cuando le doy encendido prende pero automaticamente se apaga y lo intento acelerar para que no se apague pero igual se apaga, la falla que me presentaba era como un jaloneo en los arranques y cuando pasaba al 2do cambio se chupaba y arrancaba con la misma falla del 1er cambio. Por fa alguien me ayude por que no me encuentran el daño. Mi nombre es cesar
cesar de Venezuela hace 11 años  
CE
2 respuestas 
Hola Cesar, espero ayudarte a solucionar el inconveniente, pero tendrás que revisar varios puntos. Conforme realices cada proceso de comprobación, enciende el motor y comprueba si solucionó la falla. 1) Batería, revisar nivel de carga, bornes limpios y agua destilada, es fundamental para el sistema de inyección que esté bien.
2) Sincronismo de distribución, revisa que la correa dentada no haya saltado y no esté fuera de punto. 3) Bujías y cables, deben estar en buenas condiciones. 4) Bobina, comprueba que no tenga fugas eléctricas leves o luminiscentes en oscuridad absoluta, si hubiera, cambia, revisa su conector que estén limpios sus contactos. 5) Sensor CKP, el que está junto a la polea del cigüeñal. Debe estar limpia su punta y los dientes de la polea, revisa el conector y su cable, deben estar en buenas condiciones. 6) Comprobar el regulador de presión absoluta del múltiple MAP. 7) Mangueras o canalizaciones de caucho de vacío, que no estén desconectadas o rotas permitiendo entrada de aire adicional. Comprueba empaques del múltiple de admisión, para esto solo rocía agua jabonosa mientras alguien da arranque, observa que no se chupe o haga burbuja, si ocurre esto, tendrás que cambiar el empaque defectuoso. 8) Filtros de combustible y aire, que no estén tapados o saturados. 9) Módulo de alarma no original, revisar que no esté interfiriendo en el encendido del motor, para comprobar sólo desconecta sus cables, y arranca, si no desaparece la falla del motor, vuelve a conectar. 10) Inyectores, hacer limpieza con untra sonido y comprobar su trabajo o frecuencia en máquina. Es muy probable que en uno de estos puntos a revisar encuentres la causa de avería. Espero que mi asesoría te sirva. Cuenta como te va. Atentamente:
turco de Argentina hace 11 años
Destapa la cañeria de combustilae yo estuve el mismo problema y tenia la cañeria tapada no aceleraba mas de dos mil vueltas
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