Si es del lado del piloto (donde lleva la bateria) tienes que sacar el protector que esta debajo del motor y hacer el cambio por debajo , supongo que debes conocer que para extraer una ampolleta tienes que girar media vuelta en sentido antihorario (a la izquierda) pero se hace por debajo del vehiculo , si es el lado del copiloto lo puedes hacer por debajo o tambien sacando el faro de luces de alta , espero te sirva
Tengo el mismo drama, veo que esta dentro de una entrada de aire, creo es del turbo y sera facil desmontar esa entrada? Y otra pregunta en mi caso sera q me combiene sacar la tapa de abajo o sacar el faro para llegar a esa parte?
Quiero comentarles que logre cambiar los focos, con una de las opciones de beymachines, sacando las luces de alta, del lado de la bateria costo mas, porque es poco el espacio... Y acuerdense de no tocar la lampara, agarrenlo por su conector siempre por lo que ya sabran...
Yo cambié la del copiloto,sólo abrí el capo,y con ayuda de una linterna metí la mano hasta el neblinero desconecte unas patitas que tiene a los lados apretandolas y luego gire en contra del reloj y salió completa,es h8 ,luego todo el proceso a la inversa,sin sacar nada logré hacerlo!! Espero sirva!! Saludos
En menos de una semana me quemó 3 lámparas. Lo peor que trae la h11 que vale cara en comparación con otras. Alguno sabe que puede ser? Siempre me quema la misma. La delantera del lado del acompañante. Lado derecho. Me dijeron que la lámpara 9005 sirve también. Es correcto? Y si le pongo Led?
Gracias.
Amigo primero evite usarlas si no es necesario o sea si no hay niebla no las use, si a pesar del uso no continuo que le da aun se le queman, quizás están muy sueltas cosa que con el movimiento se genera el corte.
Buenas. Consulta si pongo led en los antinieblas tira como lámpara quemada, ya que al ser led que consume menos lo toma como que está quemada. En las de posición y alta salta esa falla. Pero saber si en los busca huella también...
Sacas las ópticas tienen 3 tornillos q se sujetan al chacis y tenes acceso si no por debajo entre el paragolpes y el guardabarros tenes acceso también solo que el lateral de acompañante tiene el deposito de agua del limpia vidrios y dificulta el cambio. Lo mas rápido y accesible es por arriba sacando las ópticas. Desprende el paragolpe un poco del lado del acompañante asi podes mover el foto ponelo bien si no le entra agua y se queman a cada rato
Sacas las ópticas tienen 3 tornillos q se sujetan al chacis y tenes acceso si no por debajo entre el paragolpes y el guardabarros tenes acceso también solo que el lateral de acompañante tiene el deposito de agua del limpia vidrios y dificulta el cambio. Lo mas rápido y accesible es por arriba sacando las ópticas. Desprende el paragolpe un poco del lado del acompañante asi podes mover el foto ponelo bien si no le entra agua y se queman a cada rato
Buenas noches. Tengo una pregunta...se me quemaron las luces de los faros anti niebla. Las cambié y no prenden igual. Pero me marca en el tablero q prende la Luz. Q puede ser será los fusibles.su es eso como se los cambia. Y donde está gracias