Fiat Palio Palio 1.3 mpi

Palio 1.3 mpi

Fiat Palio 1998 1.3l 146000 kms

Buenas noches, mi vehículo fue anillado muy bien. Resulta ser que le quedó una falla cuando está en mínimo. Descartamos bujías, inyectores, bobinas, tumbamos la cámara y las válvulas están bien, pero percatamos de que dos cilindros no están quemando bien, el carro andando rápido no falla pero en mínimo dejan de trabajar dos cilindros. Que puede ser esa falla?

ALEJANDRO BRAVO de Venezuela hace 2 meses

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Me pasó lo mismo

¿Cómo cambiar las bujías de tu Palio?

¿Qué bujías lleva tu Palio?

¿Qué son las bujías?

3 respuestas

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses

Saludos, compruebe el estado de cables de bujías que son una calamidad de mala calidad , incluso los nuevos hay que comprarlos con condición que le permitan devolver o le cambien en el almacén si tienen falla , al instalarlos y cuando el motor este caliente compruebe que el flujo electrico no se corte o interrumpa impidiendo que salte la chispa en las bujías de los cilindros que fallan , se comprueba mediante uso de lámpara estroboscopica o un osciloscopio, si fallan , devuelva en el almacén y solicite otra marca o devolución del dinero y le tocará seguir buscando hasta encontrar un buen juego. Es sumamente importante que mida la compresión y en los 4 cilindros debe ser igual , si existe diferencias de compresión superiores a 10 libras entre cilindros , significa que existe mala calibración del sistema de distribución, o el mecánico inexperto torció válvulas de los 2 cilindros en el intento de sincronizar el sistema de distribución. Compruebe el correcto funcionamiento de bobina , sensores MAP y OXIGENO, y en máquina los inyectores ; otra posibilidad es que con el tiempo y con el calor del motor se cristalizan y se rompen internamente los cables eléctricos que se conectan en los inyectores, compruebe que no se pierda el pulso en ellos. En la unión entre el múltiple de admision y la tapa de cilindros, existen empaques de caucho que al deteriorarse pueden permitir el ingreso de aire adicional no deseado , compruebe su estado.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.

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Alidadamas de Venezuela hace 2 meses

Mi Fiat se apaga cuando freno

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses

@AlidadamasNo mantiene ralentí, varias son las posibilidades de daño que no mantienen el motor encendido en ralenti , tendra que realizar limpieza del sensor MAP y del cuerpo de aceleración, compruebe el óptimo trabajo del sensor de OXÍGENO y no este desconectada o rota una de las mangueras delgadas de succión de aire o vacío y que forman parte del sistema PCV o canister; en la UNION entre el múltiple de admision y la tapa de cilindros, existen empaques tipo oring , compruebe que no esten deteriorados permitiendo el ingreso de aire adicional no deseado, también examine los de la base de los inyectores y del cuerpo de aceleración y la manguera de vacío que se conecta en el servo freno. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.

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