SolucionadoSolucionado

Humo Blanco

Fiat Palio 1998 1.3 mpi 8v 415000 kms
Amigos mi problema es complejo yo mande a calibrar las lochas y dejaron una valvula pisada el carro no trabajaba bien y comenzo a fallar por bujias en ese sitio el mecanico me dijo que el motor estaba malo lo lleve a otro sitio me confirmo que habian dejado la valvula pisada y calibro nuevamente el carro emparejo algo pero quedo humeando blanco y las bujias las llena de aceite me dicen que se partio un anillo y que debo anillar o hacer motor nuevamente. Quisiera ayuda orientacion unas clases de mecanica o algo parecido no es justo que venda mi siena por eso... Graciasss
Pier de Venezuela hace 9 años  
PI
3 casos 
jcba de Venezuela hace 9 años
De que parte de venezuela es usted
Saludos Pier, el primer paso consiste en desarmar la parte superior del motor, sacando el cabezote (tapa de cilindros) y examinar la JUNTA, cuando se ha soplado (dañado) por los años o si recalentó alguna vez el motor, puede consumir agua Y/O aceite, se mojan las bujías, consecuentemente pierde potencia o no puede funcionar correctamente. Pero debo advertir que es necesario estar preparado con el dinero ya que pueden tener razón los mecánicos que examinaron el motor, es posible si el kilometraje del auto es muy alto superior a 250.000 Km. que tengan desgaste o daño de anillos o deformación de cilindros, lo que obliga a realizar una reparación completa del motor. Atte.
Pier de Venezuela hace 9 años
Santiago como estas?? Bien pero el mecanico me dice que con anillar puedo resolver por unos 3 meses mas o menos ahora ben cuando se calibran las lochas puede quedar na valvula tapada y eso a su vez dañe un cilindro??
Pier de Venezuela hace 9 años
Soy de Barquisimeto jcba
Solucionado
Mejor respuesta (según Pier)
Hola Pier, de nada sirve en tu caso (por los 415.000 Km. recorridos) ANILLAR el motor, es un kilometraje muy alto que exige REPARACIÓN TOTAL. El mecánico que te sugiere ANILLAR, está muy vivo, te engaña cuando te dice que el motor durará por un período de 3 meses o más, ésto es cierto, pero el va a cobrar dos veces, la una por el anillado y en poco tiempo más tendrás que pagarle nuevamente al realizar la reparación total del motor, te va hacer gastar mucho más dinero. Cambia de mecánico, busca un profesional, éste opinará de la misma manera como te menciono. Atte.
german de Argentina hace 9 años
Hola que tal,quería sabersi me pueden ayudar agarrando un pozo rompi donde va la bomba de nafta ,y echo toda la aceite,el mecanico dice que tengo que sacar el soporte donde va el aire acondicionado y la dicha bomba de aceite,el tema es que el soporte solo me sale7.000 pesos argentinos,el mecanico me cobra 3.000 por que dice q tiene q sacar bomba inyectora ,etc,mi aito es un fiat palio 97 y vale 35.000 pesos,y no se que hacer x que es mucho,yo quería saber si alguien en este foro"me puede orientar un poco si es que el mecanico tiene que hacer todo ese trabajo que dice,desde ya muchísimas gracias!!!
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