SolucionadoCorte de correa de distribucion
Fiat Palio 2007 1.8l Man Gasolina 350000 kms
Tengo un siena 2007 motor 1.8 , he cambiado la correa de distribucion varias veces y la rompe solo dura algunos dias rodando, cambie el tensor y aun las sigue rompiendo, donde puede estar el problema?
Problemas relacionados
Se rompe la correa del tiempo con mucha frecuencia
Palio 2006 SE ROMPE la correa del tiempo se la cambio también cambio tensor y se vuelve a romper
1 respuestaCombio de correa distribucion
Palio 1998 1.6 16v motor torqueHola tengo un problema con la correa de distribucion, se sale de lugar y se rompe con la polea del cigueñal, alguien tiene idea que puede ser????
Solucionado2 respuestasCorrea de distribucion
Palio 2010 Fiat punto 1.8Hola, quisierea saber sie el fiat punto1.8 año 2010 al romper la correa de distribución afecta a las valvulas.
1 respuestaSe cortó la correa de distribución
Santamo 2001 5 puertas Que me digan si rompe o daña algo del motor al romper la correa de distribución
Se me corto la correa de distribucion
Neon 2002 creiler seberyg 2.0Que rompe el creiler siberyng 2002 al cortar la correa de distribucion
Correa de distribucion
106 1997 naftaQue pasa si se corta la correa de distribucion se rompe algo del motor o solo no arranca mas.
4 respuestas
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¡GRACIAS!
1) si el piñón del árbol de levas gira excéntrico por estar mal asentado en el árbol de levas o por consecuencia de un choque o si uno de sus dientes está afilado por mal trabajo de un mecánico inexperto puede cortar la correa.
2) si el mecánico inexperto dio tensión excesiva a la correa al ajustar el tensor, romperá la correa.
3) Si su motor alguna vez se recalentó, es posible que la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) se haya DEFORMADO en forma de arco en su parte superior o lomo y en el que debería asentar PLANO el árbol de levas, si la deformación o curvatura del lomo es considerable, el árbol de levas girará de manera EXCÉNTRICA o bamboleante causando tensión y destension de la correa y consecuentemente su rotura.
4) Si su vehículo tiene un alto recorrido, podría tener desgaste de las MEDIA LUNAS del cigüeñal y por este desgaste permite que el cigüeñal se desplace longitudinalmente y especialmente cuando Ud pisa el pedal del embrague, de existir este problema, tendrá que reparar el motor.
5) si existe juego o desgaste de la CUÑA de la punta del cigüeñal permitiendo que el piñón dentado de la correa no esté ajustado y solidario con la rotación del cigüeñal, esta falta de ajuste o excesivo juego permitirá que LATIGUEE la correa y terminará rompiéndose en corto tiempo. Por favor si mi respuesta le resulta útil, califiquela.
Atte.